車企一般是怎么描述一輛車呢？它的外觀一定得是有力量、鋒利、霸氣、科幻、運(yùn)動(dòng)等等，動(dòng)力一定得是澎湃、雷霆、咆哮、同級(jí)最強(qiáng)等等，哪怕是零百加速十多秒動(dòng)力也敢用極致動(dòng)力來(lái)描述！歸根結(jié)底還是為了投其所好。

投誰(shuí)所好？可以看公安部發(fā)布的一組數(shù)據(jù)。2021年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.81億人（汽車駕駛?cè)诉_(dá)4.44億人），從駕駛?cè)诵詣e看，男性駕駛?cè)诉_(dá)3.19億人，占66.32%；女性駕駛?cè)?.62億人，占33.68%（2020年女性駕駛?cè)?.48億人，占32.43%）。也就是說(shuō)男性用戶還是牢牢占據(jù)三分之二的市場(chǎng)，車企當(dāng)然是投男性用戶所好，車多數(shù)是男性的專屬，這好像就是一種思維定式。

不過(guò)有一個(gè)汽車品牌卻是反其道而行之，長(zhǎng)城歐拉更愛(ài)女人的汽車品牌，從名字中就能看出來(lái)是投女人所好了。

從男性視角看長(zhǎng)城歐拉的營(yíng)銷

3月8日長(zhǎng)城歐拉舉辦了歐拉芭蕾貓的品鑒會(huì)，與其說(shuō)是品鑒會(huì)，倒不如說(shuō)是藝術(shù)科普、直男改造、全程打的是感情牌，用詞極盡文雅優(yōu)美，比如“既許一人以偏愛(ài)，愿盡余生之慷慨、為你的從容與優(yōu)雅奔赴，為你的自由不羈鼓掌等等”。芭蕾貓幾乎所有的宣傳都是圍繞著女性，外觀、內(nèi)飾、座椅、方向盤等等都是為了女性而設(shè)計(jì)。

汽車媒體男編輯整日與車為伍，我們可能更想知道的是這車風(fēng)阻多少、輪胎尺寸輪轂蓋是什么樣的、腰線怎么樣、后備箱容積多少、用了多少個(gè)激光雷達(dá)等等一些關(guān)于車的東西。可能我還不是“直男癌”晚期患者，我聽(tīng)了在場(chǎng)的幾位嘉賓的演講尤其是王月心女士將自身的經(jīng)歷完美地代入歐拉芭蕾貓的產(chǎn)品理念，加上我旁邊認(rèn)真聽(tīng)講的女同事，你敢信？我竟然有種想買輛芭蕾貓送給我女朋友的沖動(dòng)。

我不敢說(shuō)長(zhǎng)城歐拉針對(duì)女性市場(chǎng)的營(yíng)銷是一定會(huì)成功的，但是從我在這次品鑒會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)感受來(lái)看還是認(rèn)可長(zhǎng)城歐拉的營(yíng)銷方式，它的的營(yíng)銷方式在汽車界絕對(duì)是創(chuàng)新的存在。芭蕾貓被定義為我的寶藏閨蜜、閃電貓追求極致的大女人、朋克貓是行走的藝術(shù)品，這些產(chǎn)品的定義和命名方式在汽車工業(yè)百年歷史中是無(wú)跡可尋的。

營(yíng)銷和產(chǎn)品一定得兩條腿走路，再看看芭蕾貓?jiān)趺礃樱?/strong>

這次品鑒會(huì)上擺放了兩輛芭蕾貓展車，官方稱這是量產(chǎn)車型，不過(guò)量產(chǎn)新車的前機(jī)蓋是不允許打開(kāi)拍攝的，這有點(diǎn)小小的奇怪。車身顏色是粉色加白色的雙拼色設(shè)計(jì)，視覺(jué)感受不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是走復(fù)古風(fēng)。前臉配備了全新的銀色鍍鉻保險(xiǎn)杠造型，在保險(xiǎn)杠包圍處的空調(diào)進(jìn)氣格柵兩端配備雷達(dá)探頭，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)上很貼心，在發(fā)生碰撞時(shí)盡量降低雷達(dá)的損壞，減少維修成本。

充電口位于車前兩端的輪眉上方，慢充口位于左邊，快充口位于右邊。小貓肉墊一按就能自動(dòng)開(kāi)合，高級(jí)感十足。

整車的輪廓如平躺的C字型一樣，整車呈現(xiàn)近半圓形的弧線，車頭和車位收的干凈利落。尾部的造型也很有意思，配了個(gè)小尾翼？依舊給人很強(qiáng)的視覺(jué)感。車尾的銀色鍍鉻保險(xiǎn)杠造型能很好地和前臉產(chǎn)生呼應(yīng)，和車頭一樣車尾的雷達(dá)探頭在保險(xiǎn)杠包圍之下。

整車的輪廓如平躺的C字型一樣，整車呈現(xiàn)近半圓形的弧線，車頭和車尾收的干凈利落。機(jī)械式的門把手和銀色鍍鉻的外后視鏡凸顯復(fù)古風(fēng)，門把手上有個(gè)按鈕我本以為一按就能自動(dòng)開(kāi)車門，不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)好像就是個(gè)裝飾。輪胎采用的是固特異牌輪胎，輪胎規(guī)格為225/55 R18。

尾部的造型也很有意思，配了個(gè)小尾翼，依舊給人很強(qiáng)的視覺(jué)記憶感。車尾的銀色鍍鉻保險(xiǎn)杠造型能很好地和前臉產(chǎn)生呼應(yīng)，和車頭一樣車尾的雷達(dá)探頭在保險(xiǎn)杠包圍之下，尾燈的造型設(shè)計(jì)和前大燈相似。后備箱的開(kāi)啟按鈕太低了，操作稍顯麻煩，這點(diǎn)差評(píng)。

更愛(ài)女人才更懂女人？?jī)?nèi)飾貴里貴氣的

內(nèi)飾方面，整體為復(fù)古奢華風(fēng)，采用金屬點(diǎn)綴，在方向盤處、空調(diào)出口、扶手等，大量使用了橢圓形弧形等設(shè)計(jì)元素。手機(jī)無(wú)線充電處，被水晶樣式的裝飾品包圍，雙聯(lián)一體液晶大屏和中控區(qū)的物理按鍵設(shè)計(jì)與好貓相似。

還有一些暖心的配置我猜這輛芭蕾貓也會(huì)有，支持遠(yuǎn)程手機(jī)端預(yù)設(shè)車內(nèi)的駕駛環(huán)境，提前設(shè)定好空調(diào)的溫度，提前打開(kāi)方向盤、座椅的加熱。還有從芭蕾貓周圍的攝像頭數(shù)量，和眾多雷達(dá)數(shù)量來(lái)判斷，這輛芭蕾貓的智能輔助駕駛應(yīng)該不弱，自動(dòng)泊車系統(tǒng)說(shuō)沒(méi)有，誰(shuí)信？加上20萬(wàn)級(jí)的定位，座椅通風(fēng)按摩都有可能是標(biāo)配。（新車X問(wèn)就要大膽的預(yù)測(cè)）

如果遇到惡劣的雨雪天氣，芭蕾貓準(zhǔn)備了乘風(fēng)破浪模式，模式下識(shí)別雨量大小為用戶打開(kāi)自動(dòng)雨刮、雙閃，自動(dòng)除霧放置起霧引起的手忙腳亂，還有座椅也是根據(jù)女性的體態(tài)背部寬度專門設(shè)計(jì)的。不過(guò)問(wèn)題來(lái)了，有的女性體態(tài)就是比較“強(qiáng)壯”那么是不是可以選裝適合自己的座椅呢？

關(guān)于動(dòng)力，搭載的是由聯(lián)合汽車電子有限公司提供的最大功率為126kw的電機(jī)提供最大扭矩250?！っ?，最高車速為155km/h。共有三種續(xù)航版本可選，分別是在CLTC工況下續(xù)航里程為380km（配備的是47.78kWh的電池包）、401km（配備的是49.92kWh的電池包）、500km（配備的是60.5kWh的電池包）。均搭載磷酸鐵鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度為141.3Wh/kg。據(jù)了解歐拉芭蕾貓將在本月的月底開(kāi)啟預(yù)售，上市時(shí)間官方暫時(shí)沒(méi)有透露

根據(jù)今年最新的補(bǔ)貼政策，純電續(xù)航里程300≥400公里的車型補(bǔ)貼為0.91萬(wàn)元，純電續(xù)航里程大于400公里的車型補(bǔ)貼為1.26萬(wàn)元，所以續(xù)航380公里的版本只能補(bǔ)貼0.91萬(wàn)，為什么不將續(xù)航增加到401公里？明明能多吃3500元的補(bǔ)貼（難道補(bǔ)貼方案用中用的是NEDC工況）。

都寫到這里了，該說(shuō)芭蕾貓憑什么敢賣20萬(wàn)了吧

從產(chǎn)品力方面說(shuō)，我不認(rèn)為芭蕾貓有什么特別出彩的地方，因?yàn)閷?duì)我來(lái)說(shuō)我更關(guān)注的是電動(dòng)車的三電技術(shù)，20萬(wàn)級(jí)別的車配備的是最大功率為126kw的電機(jī)動(dòng)力只能說(shuō)夠用對(duì)吧，但是對(duì)女性用戶而言動(dòng)力是必須的嗎？

她們要的是這輛車的故障率低一點(diǎn)，因?yàn)樾捃嚭苈闊┧韵胍写笃放七@樣才有保障，顏值高一些因?yàn)榕矚g漂亮的，空間不能太小就行。至于操控、續(xù)航、加速等方面并不是最主要的，只要水平不要太次就行。此前我在這篇《預(yù)算10萬(wàn)左右 女生買什么車合適？我推薦海豚、AION Y、好貓》文章中就有寫到過(guò)女性讀者對(duì)車提到的需求。

我覺(jué)得長(zhǎng)城歐拉像汽車界中的DR（就是那個(gè)男士得拿身份證買的戒指），這里指的是它的營(yíng)銷方式有這種方向。與其說(shuō)芭蕾貓憑什么敢賣20萬(wàn)，不如說(shuō)芭蕾貓帶給女性用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)遠(yuǎn)超20萬(wàn)，女性用戶多數(shù)關(guān)注產(chǎn)品的象征意義，女性想要的歐拉都能給，并且歐拉的產(chǎn)品給女性用戶參與感很強(qiáng)，有的時(shí)候一個(gè)產(chǎn)品的火爆就是沒(méi)有道理可以，一切看似莫名其妙，但是細(xì)細(xì)深究卻是有理有據(jù)。

寫在最后

女性用戶的要求其實(shí)是很好滿足的，可是這么容易滿足的一部分群體也只有長(zhǎng)城歐拉站出來(lái)宣布為女性造車。歐拉CEO董玉東說(shuō)“目前A級(jí)B級(jí)的BEV市場(chǎng)上總共分三種類型的公司：一是科技公司，特斯拉，蔚來(lái)小鵬等；二是主打三電系統(tǒng)技術(shù)的公司，比亞迪等；再有就是創(chuàng)新品類，滿足用戶個(gè)性化需求的公司，歐拉就是最后一種。”前面我也寫到了，2021年女性駕駛?cè)?.62億人！并且還將逐年增長(zhǎng)。

從用戶數(shù)據(jù)上來(lái)看，歐拉走的品牌路線是正確的。需要注意的是這個(gè)品類火了，最愛(ài)、就愛(ài)、只愛(ài)女人的汽車品牌會(huì)不會(huì)蜂擁而至？不過(guò)歐拉如今已經(jīng)有了先入為主的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然后面的路也將是舉步維艱，能不能直掛云帆濟(jì)滄海還得看歐拉自身了。