4月15日，高合汽車第二款產(chǎn)品HiPhi Z首個(gè)生產(chǎn)線白車身在高合城市精品工廠正式下線，車身造型細(xì)節(jié)高度復(fù)原此前發(fā)布的量產(chǎn)定型車設(shè)計(jì)。此次生產(chǎn)線白車身下線，標(biāo)志著HiPhi Z向量產(chǎn)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　高合HiPhi Z此次下線的生產(chǎn)線白車身在工藝與設(shè)計(jì)上都體現(xiàn)出其獨(dú)特的創(chuàng)新性。為了實(shí)現(xiàn)HiPhi Z車身上星環(huán)ISD光幕的獨(dú)特設(shè)計(jì)，工程師們突破性地將鉚接和焊接工藝混合應(yīng)用到白車身上，替代傳統(tǒng)的包邊工藝，在不減弱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度前提下，實(shí)現(xiàn)了能夠滿足ISD光幕安裝的隱藏式外水切鈑金的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。并在側(cè)腰線處增加了厚度達(dá)1.5mm的結(jié)構(gòu)鋼，進(jìn)一步保證了側(cè)面ISD光幕處的剛度與結(jié)構(gòu)安全。

　　同時(shí)高合汽車標(biāo)志性的對(duì)開門設(shè)計(jì)也被完整地保留下來(lái)，為了更好地兼顧安全性與車身耐久度，工程師們通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、對(duì)開門的支撐及鉸接結(jié)構(gòu)，使得對(duì)開門的使用壽命達(dá)10萬(wàn)次以上。另外，全車四扇車門及車門防撞桿均采用航空鋁合金打造，彎曲抵抗力高達(dá)16000牛，有效提升了車身側(cè)向被動(dòng)安全系數(shù)。

　　高合HiPhi Z量產(chǎn)定型車在2021年11月正式發(fā)布，最終量產(chǎn)版車型原計(jì)劃將在北京車展中正式亮相并預(yù)售，隨著北京車展的延期，HiPhi Z的正式發(fā)布時(shí)間也隨之變得不確定。不過(guò)官方已經(jīng)確認(rèn)，HiPhi Z將會(huì)在今年內(nèi)正式交付到客戶手中。

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