日前，第一電動編輯從工信部網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)了新款探岳GTE車型的申報圖，作為一臺改款車型，新款探岳GTE在設計層面迎來了一些微調(diào)，同時，它將會繼續(xù)搭載1.4T插電混動系統(tǒng)。

從這臺車的設計來看，作為年度改款車型，這臺車的整車輪廓與之前的設計有著高度的相似性，不過在細節(jié)上我們還是可以看出這臺車與傳統(tǒng)車型的不同。

前臉部分，全新探岳GTE將會對前格柵以及前包圍的細節(jié)設計進行調(diào)整，相比老款車型，新車似乎顯得干練了一些?？梢钥吹?，新車前格柵內(nèi)部將會配備造型更加簡潔的中網(wǎng)，前包圍兩側(cè)的燈組布局也發(fā)生了變化。此外，新車前包圍梯形通風口的尺寸似乎迎來了提升。

全新探岳GTE的側(cè)面變化不大，沿用老款設計，使用一根不太明顯的腰線延申到后方，整車的視覺體驗不錯。同時，作為一款新能源車，這臺車并沒有采用傳統(tǒng)車型的隱藏式車門把手，不過這種姿態(tài)還是比較個性的。同時，這臺車還在車身下部，采用了黑色的包圍，整車有著不錯的氣質(zhì)。

至于尾部，車尾部分，新車換裝呈貫穿式設計的尾燈組，內(nèi)部的燈組布局科技范兒較強，后包圍處的設計變化不大，粗壯的排氣管依舊位于后包圍兩側(cè)。

同時，這臺車的尾部還有一個尺寸不錯的擾流板，對于提升整車的視覺氛圍還是很有幫助的。當然，像全景天窗等配置，在這臺車身上也是沒有缺席的。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4595/1860/1664mm，軸距為2731mm。設計層面基本與現(xiàn)款在售車型保持一致。

動力方面，新車將會配備1.4T插電混動系統(tǒng)，這款發(fā)動機最大功率為110千瓦，基本與老款相同。另外新款探岳GTE還全系增配了前后攝像頭，額外增加了整車的性價比。

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