4月19日，奧迪發(fā)布了全新的urbansphere概念車，新車基于PPE平臺打造。這款概念車由中國設(shè)計團(tuán)隊與德國設(shè)計中心共同打造，采用2+2的4座布局，充分滿足中國客戶的需求，并且潛在客戶也參與了開發(fā)過程，在這個官方稱為“共同創(chuàng)造”的過程中貢獻(xiàn)自己的愿望和觀點。

　　外觀方面，新車的前臉采用了由LED光源組成的巨大前格柵，而且這個格柵還具有獨特的交互功能，此外它還具備自定義燈光模式，并會在車輛進(jìn)入自動駕駛狀態(tài)時提供燈光提示。

　　車身側(cè)面使用了近似于MPV的整體造型，整體線條圓潤流暢，A柱有著較大的傾角，并且前后車門采用對開式設(shè)計，因此這臺車并沒有B柱，車門打開之后車輛的整個內(nèi)飾將完全展現(xiàn)在乘客面前，并且座椅可以向外旋轉(zhuǎn)，并投射出紅色地毯一樣的迎賓燈，讓上下車也變的更具儀式感。

　　車尾也采用了與車頭一樣的巨大LED光源設(shè)計，并且整車從車頭至車尾，都被巨大的弧形玻璃所覆蓋，造型極為流暢。車身尺寸方面，這款概念車的長寬高分別為5510*2010*1780mm，軸距更是達(dá)到了3400mm，是奧迪概念車中迄今尺寸最大的車型。

　　相比較于外觀，內(nèi)部才是urbansphere概念車的重點，內(nèi)飾以米色和棕色為主色調(diào)，大量使用木質(zhì)以及可再生資源，盡可能保持材料原本的色彩。四個獨立的座椅為乘客提供豪華頭等艙一般的舒適感，后排座椅提供寬敞的尺寸和多種調(diào)節(jié)選項，在放松和娛樂模式下，靠背最多可傾斜60度，腿托也同時向外伸展。座椅還以多種方式滿足乘客不斷變化的社交需求，前排座椅甚至可以向后旋轉(zhuǎn)，與后排乘客面對面交流。

　　后排中間配有可升降桌板，升起后下方則是一套隱藏的茶具。并且前排座椅的后部配有一個顯示屏，滿足后排乘客的娛樂需求，同時每個座椅配有獨立的音響區(qū)，揚聲器就位于頭枕內(nèi)。

　　當(dāng)乘客想要一起使用信息娛樂系統(tǒng)時，就會降下一塊大尺寸的OLED屏幕，這塊屏幕采用透明設(shè)計，可以清晰的看到前方。同時這款屏幕也可以分屏使用，當(dāng)不需要的時候也可以將其向上收起，與玻璃車頂融為一體。

　　車門上配有MMI感應(yīng)控制這一極具特色的控制元件，當(dāng)乘客遠(yuǎn)離控制區(qū)域的情況下，可以通過這個控制元件上的旋鈕或按鍵來擇各種功能進(jìn)行選擇，操作簡單直觀。同時，左右車門的扶手上都配VR眼鏡，可以與包括Holoride在內(nèi)的信息娛樂系統(tǒng)結(jié)合使用。

　　動力上，urbansphere概念車采用前后雙電機(jī)設(shè)計，總輸出功率為295kW，最大扭矩690Nm，WLTP工況下續(xù)航里程可以達(dá)到750km。在800V充電技術(shù)的加持下，可以在25分鐘內(nèi)將電池電量從5%充到80%。同時，新車將具備L4級自動駕駛功能，并且車輛還配有奧迪自適應(yīng)空氣懸架以及電動quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

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