為了實(shí)現(xiàn)2018年全球第一的汽車(chē)出貨量，同時(shí)也為了適應(yīng)新形勢(shì)下對(duì)于車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性的更高要求，大眾集團(tuán)此前就宣布從今年開(kāi)始大力推廣插電式混合動(dòng)力車(chē)型。而即將于3月份日內(nèi)瓦車(chē)展登場(chǎng)的插電式奧迪a3 Sportback混合動(dòng)力車(chē)型就是今年的第一款主力產(chǎn)品。

　　相比傳統(tǒng)的非插電式混合動(dòng)力車(chē)型，插電式混合動(dòng)力車(chē)型在很多方面更有優(yōu)勢(shì)，不但可以使用更加環(huán)保的電能，并且可以實(shí)現(xiàn)類純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的形式，真正實(shí)現(xiàn)零排放;同時(shí)相比電動(dòng)車(chē)則可以擁有更高的續(xù)航里程，而在成本方面則可以做得更低。

　　奧迪A3 Sportback插電式混合動(dòng)力車(chē)型基于A3 Sportback開(kāi)發(fā)，由一臺(tái)2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)以及一套8千瓦時(shí)的鋰離子電池構(gòu)成。由于電機(jī)位于車(chē)輪后軸，因此可以實(shí)現(xiàn)混合式的四驅(qū)系統(tǒng)，提升駕駛穩(wěn)定性。這套系統(tǒng)綜合最高動(dòng)力輸出達(dá)到237馬力，而在理想狀態(tài)下百公里油耗將低至2升!而純電動(dòng)模式的續(xù)航里程也可以達(dá)到50公里，完全滿足城市駕駛的需求。

　　為了更容易被普通用戶所接受，大眾還特別改良了其充電的速度和效率，使用正常民用插座4小時(shí)就可以充滿電池，而使用快速充電器30-45分鐘就可以完成一次充電，從而在時(shí)間花費(fèi)上比以往的插電式混合動(dòng)力車(chē)型耗時(shí)更少。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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