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全新第三代榮威eRX5動(dòng)力信息曝光,EDU G2 PLUS果然沒(méi)有缺席

李?yuàn)Z玄

5月26日,上汽榮威官方正式公布了其全新第三代榮威eRX5的詳細(xì)動(dòng)力信息。該車采用全新一代GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus的混合動(dòng)力,百公里加速時(shí)間為6.9s,NEDC綜合續(xù)航達(dá)到1050公里以上。image.png

5月24日,上汽曾公開了一項(xiàng)名為“混合動(dòng)力車輛、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及變速箱”的發(fā)明專利。這款新型混動(dòng)變速箱專利為上汽EDU G2 PLUS超級(jí)電驅(qū)的核心專利,第三代榮威eRX5是首款搭載這款新型專利的車型。

這套榮威全新的混動(dòng)系統(tǒng)采用了上汽全新一代GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率138kW,峰值扭矩300N·m;超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus搭載了高性能永磁同步電機(jī),可輸出最大功率180kW,峰值扭矩270N·m。在傳動(dòng)方面,全新第三代榮威eRX5 的超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus 2×5智能變速箱,獨(dú)創(chuàng)的自適應(yīng)換擋,電機(jī)2擋變速與發(fā)動(dòng)機(jī)5擋變速實(shí)現(xiàn)機(jī)械解耦,達(dá)到2×5的10擋變速,能夠輕松完成無(wú)縫換擋,而且智能混動(dòng)系統(tǒng)可根據(jù)工況需要自由選擇。

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這臺(tái)榮威eRX5的高性能永磁同步電機(jī)采用了I-pin扁線繞組技術(shù),最高效率97%,獨(dú)創(chuàng)的主動(dòng)油冷散熱技術(shù),更是自主品牌中首次量產(chǎn)應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī),432最大馬力和570N·m最大綜合扭矩,媲美百萬(wàn)級(jí)豪車的動(dòng)力性能。百公里加速成績(jī)僅6.9s,官方單人實(shí)測(cè)更低至5.9s,在同級(jí)別混動(dòng)車型中可以說(shuō)是名列前茅,動(dòng)感十足。

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全新第三代榮威eRX5采用了創(chuàng)新IEM智能能量管理系統(tǒng),通過(guò)智能動(dòng)力系統(tǒng)、智能電量管理和智能HMI提示,讓這臺(tái)榮威eRX5在實(shí)際道路上,百公里油耗可降低0.5-1LNEDC綜合續(xù)航達(dá)到1050km。三級(jí)能量回收強(qiáng)度,兩種駕駛模式可運(yùn)動(dòng)、可節(jié)能,兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力,達(dá)到同級(jí)別混動(dòng)系統(tǒng)油耗、續(xù)航第一梯隊(duì)。

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聊完第三代榮威eRX5的動(dòng)力系統(tǒng),我們?cè)賮?lái)看看它的外觀和內(nèi)飾。

第三代榮威eRX5整體設(shè)計(jì)與燃油版車型十分接近,均采用了榮威最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前進(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步增大,多邊形設(shè)計(jì)更具氣勢(shì),靈感來(lái)自于鳳凰展翅瞬間,采用了榮威“情感律動(dòng)”設(shè)計(jì),貫穿大燈與隱藏式的格柵燈,布局創(chuàng)新突破傳統(tǒng),讓整個(gè)前臉更具識(shí)別性。

2765mm的軸距以及1890mm的車身寬度保證了榮威eRX5在同級(jí)別中足夠?qū)挻?,新車尾燈組將矩形進(jìn)行破解切割,形成X狀的幾何圖形,從中心抽出直線元素,貫通整個(gè)車尾,與車頭造型相互呼應(yīng),更具辨識(shí)度。

步入榮威eRX5的情感交互座艙,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)27英寸4K全景無(wú)界滑移屏,這款滑移屏配合左右300毫米的長(zhǎng)距離移動(dòng),突破傳統(tǒng)屏幕與儀表之間的空間隔閡,更貼近日常電子產(chǎn)品交互邏輯。全新小獅王語(yǔ)音助手,科技感滿滿。

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根據(jù)榮威官方透露,全新第三代榮威eRX5將于6月正式開啟預(yù)售,憑借著這套榮威全新的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),第三代榮威eRX5不僅擁有高續(xù)航、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力等諸多性能優(yōu)勢(shì),還通過(guò)奢華的內(nèi)飾用料以及整體運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造,表明出了此次榮威勢(shì)必要在混動(dòng)車型市場(chǎng)覺醒發(fā)力,闖出一片天地的決心。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李?yuàn)Z玄

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/176117

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