近日，全新一代寶馬X1/iX1官圖提前泄露，新車作為第五代車型，針對外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級，整體顏值更高，科技感更強(qiáng)。

　　外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)開始往硬朗的趨勢發(fā)展，前格柵尺寸更大同時也更方正一些，配合下方全新的前包圍設(shè)計(jì)，力量感很足。另外，新車的大燈也采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與寶馬3系等車型十分相似。

　　車尾方面，新車同樣針對尾燈和后包圍進(jìn)行了升級，使得新車看上去更加鋒利。插電混動版車型尾部還配備有明顯的擴(kuò)散器和雙邊共兩出式排氣，運(yùn)動感很強(qiáng)。另外，配合半隱藏式門把手設(shè)計(jì)等，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，新車換上了寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)由10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中控屏組成，內(nèi)嵌iDrive 8系統(tǒng)，另外還可選裝HUD抬頭顯示等配置。細(xì)節(jié)方面，新車將擁有全新造型的運(yùn)動座椅，同時針對門把手、手機(jī)無線充電等處進(jìn)行了升級，使其更符合人體工程學(xué)。

　　動力方面，新車將會推出純?nèi)加桶?、插電式混合動力以及純電動版車型。其中純電動版車型采用雙電機(jī)最大功率為200kW+30kW Boost，續(xù)航里程達(dá)到413-438km（WLTP工況），使用快充補(bǔ)能充電10分鐘可提升120公里續(xù)航，電量10-80%充電僅需29分鐘。（文/汽車之家 郭辰）

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