近日，有海外媒體曝光了一組保時(shí)捷Macan(參數(shù)|詢價(jià))純電版的諜照。新車(chē)將作為未來(lái)全新Macan的純電版車(chē)型，將基于PPE電動(dòng)平臺(tái)打造。據(jù)悉，新車(chē)將于2022年底正式亮相。

　　從曝光的諜照中能夠看出，新車(chē)或?qū)⒉捎梅煮w式大燈設(shè)計(jì)，保時(shí)捷經(jīng)典的車(chē)燈款式也將會(huì)得到保留，其中只有矩陣式LED日間行車(chē)燈。遠(yuǎn)近光燈則隱藏在前臉兩側(cè)。搭配動(dòng)感的前包圍，看上去戰(zhàn)斗力十足。

　　新車(chē)采用略帶溜背的設(shè)計(jì)，尾燈大概率會(huì)采用貫穿式設(shè)計(jì)。有意思的是，為了混淆視聽(tīng)，新車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾分別偽裝了前進(jìn)氣格柵和后雙邊共雙出排氣系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)并沒(méi)有采用Taycan(參數(shù)|詢價(jià))上的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，三輻多功能方向盤(pán)上配有駕駛模式選擇旋鈕，中控屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)按鈕也大多集成到液晶面板中，但保留了控制撥桿。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)保時(shí)捷Macan純電版將采用前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，由于是基于PPE架構(gòu)打造，新車(chē)還將擁有800V電氣系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、扭矩矢量控制以及支持350kW的快充。

　　編輯總結(jié)：在SSP架構(gòu)誕生以前，PPE架構(gòu)將挑起保時(shí)捷電動(dòng)化的大梁，Macan純電版就是基于該平臺(tái)誕生的車(chē)型之一。作為純電平臺(tái)下誕生的車(chē)型，保時(shí)捷自然不會(huì)套用Macan的設(shè)計(jì)將它打造成一部看似的“油改電”。

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