6月6日晚間20:00 Smart官方開展了全新#1都市密友驚喜派對，此次派對Smart官方公布了第三款最低配車型Pure+車型，并且公布了現(xiàn)有3款車型的官方零售價格：Pure+車型為18.16萬元、Pro+車型為19.66萬元、Premium車型為22.66萬元。開啟大定的同時還釋放七大密友先享BUFF，早定早享受。

根據(jù)此次密友驚喜派對給出的BUFF來計算，如果先前參加小定的用戶可額外享受1000元優(yōu)惠，加之現(xiàn)金B(yǎng)UFF，最低配車型Pure+共計優(yōu)惠3000元，中配車型Pro+共計優(yōu)惠5000元而高配車型Premium官方優(yōu)惠就可以達(dá)到1萬元，也就是說21.66萬元就可以購買Smart精靈#1的頂配車型，這還是沒有算上地方新能源補貼以及置換補貼的售價。

另外密友BUFF還提供首任非運營車主三電系統(tǒng)免費終身質(zhì)保、Smart專屬充電樁安裝（含30米線纜）、Smart老車主和其直系親屬額外獲得“熱愛BUFF”超級禮包、選擇付費車身顏色享受2000額外補貼以及定金隨時可退的專屬福利。

作為有史以來最大的Smart車型，Smart精靈#1的確是長大了！車身長寬高尺寸分別達(dá)到4270/1822/1636mm，軸距為2750mm，后備廂容積也有338L~1001L，足夠應(yīng)付日常。在配置以及動力方面，根據(jù)Smart精靈#1目前官方公布的信息，其搭載容量66kWh的三元鋰電池，CLTC最高續(xù)航560km，后置后驅(qū)電機(jī)最大功率200kW，零百加速6.7秒，智能車機(jī)、駕駛輔助、主動安全等配置相當(dāng)完善，科技時尚缺一不可。

Smart精靈#1基于吉利SEA浩瀚平臺打造，但外觀設(shè)計卻是由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)。從外觀上看，Smart精靈#1主打圓潤可愛的風(fēng)格，同時貫穿式燈帶具有多種車語功能，雙色撞色車身、無邊框車門、隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂以及可以發(fā)光的Logo營造出了潮流的時尚氣息，整體可以說非常符合年輕人的審美。

在內(nèi)飾設(shè)計上，全新 smart 精靈 #1 保持了其精致可愛一面的同時，舒適配置也大幅升級。前排座椅支持 6 向電動調(diào)節(jié)、4 向電動腰托調(diào)節(jié)。熱泵空調(diào)、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、多向調(diào)節(jié)、通風(fēng) / 加熱座椅等配置，帶來知冷知熱的貼心守護(hù)。1.3 平米超大尺寸沉浸式天幕、Beats 音響系統(tǒng)、智能香氛系統(tǒng) 、10 英寸 HUD 抬頭顯示、手機(jī)無線充電、腳踢式電動尾門、3.3 千瓦反向充電等功能配置，該有的舒適配置它都有了。

這次發(fā)布會，全新 smart 精靈 #1 車機(jī)系統(tǒng)也首度公開展示，配備擁有超強算力的高通驍龍 8155 智能座艙芯片，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。12.8 英寸的懸浮式中控大屏，搭配 " 靈感星球 "smart OS 全場景數(shù)字生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)（支持車載微信），以全新的 3D UI 交互界面，展示了其在人車交互上的創(chuàng)新。系統(tǒng)支持導(dǎo)航分屏功能，在屏幕左側(cè)雙指向右滑動，即可展現(xiàn)分屏頁面。

Smart精靈#1配備了smart Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、BSD盲區(qū)監(jiān)測、TJA交通擁堵輔助、APA自動泊車輔助、自動變道輔助等諸多智能駕駛輔助功能，頂配Premium版全車擁有23個高精度感知硬件支持L2級智能輔助駕駛并且可以通過OTA進(jìn)行升級解鎖跟多功能。

1、Smart精靈#1哪個配置更推薦？

此次密友派對Smart精靈#1除了預(yù)售發(fā)布的Pro+和Premium兩款車型外還公布了入門車型Pure+。對比這3款車型小編最推薦頂配Premium車型。

首先3款車型的售價分別為18.16萬元、19.66萬元、22.66萬元，如果算上現(xiàn)金B(yǎng)UFF，其實3款車型的差價又會有所收縮，BUFF后售價為17.96萬元、19.26萬元和21.76萬元，差價分別是1.3萬元和2.5萬元。但是當(dāng)看了配置表后小編首先排除了最低配的Pure+車型，最低配車型雖然沒有閹割任何三電配置以及安全配置，但是沒有任何智能化駕駛輔助功能，并且極度缺乏舒適性配置，織布座椅沒有任何電動配置，5個揚聲器更是寒酸到了極點。

至于中配的Pro+和Premium車型，差價2.5萬元，但其實兩者配置相差依然非常巨大，小編特意制表對比了一下主要的配置差異，看看2.5萬元都可以多出哪些配置：

從配置差異中不難發(fā)現(xiàn)，一個熱泵空調(diào)少說值7,8千，L2+自動駕駛輔助以及4個超聲波雷達(dá)，4個毫米波雷達(dá)，1個座艙攝像頭少說也要一萬多，還有beats音響、19寸輪轂和HUD抬頭顯示，沒個一萬多肯定下不來，算起來2.5萬買這些配置相當(dāng)劃算，如果預(yù)算充足，直接頂配走起！

2、Smart精靈#1未來會不會推出高性能版本？

從汽車工信部給出的新車公告來看，Smart精靈#1的確有一款四驅(qū)版車型登上了工信部名錄之中，另外此次密友派對末尾還爆出了一款未來的隱藏車款，因此小編推斷Smart精靈#1極有可能在未來推出一款高性能版雙電機(jī)四驅(qū)車型。

3、Smart精靈#1與AION V plus如何選？

很多用戶都想要在20萬左右挑選一輛純電動SUV，Smart精靈#1與AION V plus就成為了直接的競爭對手，首先我們先來看一下兩款車型的基礎(chǔ)信息：

從車身尺寸來看，AION V plus憑借緊湊級的車身尺寸要比小型SUV的Smart精靈#1更加寬大，軸距也更長，三電方面AION V plus的電池容量為80千瓦時，要比Smart精靈#1容量更大，相應(yīng)的續(xù)航里程也要更遠(yuǎn)。但是在電機(jī)功率上Smart精靈#1更占優(yōu)勢，200kW的最大功率讓Smart精靈#1擁有更有勁的動力。

雖然在車身尺寸上Smart略遜一籌，但是在智能化配置方面以及舒適性配置方面Smart精靈#1扳回一城，以售價23萬元的Smart精靈#1Premium版本和AION V plus80行政版對比，Smart精靈#1不僅擁有并線輔助、車道偏離輔助、車道保持輔助、主動剎車以及交通標(biāo)志識別等更多的智能化配置，還多了感應(yīng)后備箱、真皮方向盤、座椅加熱、品牌音響等諸多舒適性配置。

綜上所述Smart精靈#1更具有性價比，值得推薦。

4、Smart精靈#1的智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么特色功能？能撥動轉(zhuǎn)向燈自動變道嗎？

Smart精靈#1擁有23個高精度感知硬件包括12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、1個前視攝像頭、1個座艙攝像頭，可實現(xiàn)23項（包括L2+級別）智能輔助駕駛功能，包括ACC自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、車道偏離預(yù)警、變道輔助、AEB自動緊急制動等等。這其中小編最看中的自動變道輔助（ALCA），據(jù)悉可以實現(xiàn)撥動轉(zhuǎn)向燈車輛自動變道。

5、什么人會對Smart精靈#1青睞有加？

小編認(rèn)為Smart精靈#1的車型小巧精致，內(nèi)飾簡潔輕奢，主要的目標(biāo)人群肯定是追逐潮流的年輕人，尤其是那些追逐輕奢品味的潮流女性，更是Smart精靈#1的忠實擁躉。

另外由于Smart精靈#1車型小巧，配合后驅(qū)相對較大功率的電機(jī)，在20萬區(qū)間內(nèi)小編認(rèn)為Smart精靈#1更符合這批動感達(dá)人對于電動小鋼炮車型的駕駛的追求。

6、Smart精靈#1與奔馳的關(guān)系大嗎？是否擁有豪華品牌效應(yīng)？

Smart精靈#1是由奔馳牽頭設(shè)計，吉利負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及售后等其余工作的，總體來說Smart精靈#1其實與奔馳關(guān)系并不大，全車外觀上只有B柱上貼有奔馳標(biāo)志，這也是唯一與奔馳有關(guān)系的要素。但是如果你坐進(jìn)車內(nèi)，一股奔馳的內(nèi)飾風(fēng)格撲面而來，這或許是Smart精靈#1與奔馳關(guān)系最大的部分。

至于Smart品牌其實在汽車品牌里十分特殊，談起Smart那可以說是小型車的極致代表，其的確有一定奔馳的豪華品牌效應(yīng)影響，但更多的還是Smart自身時尚、潮流的品牌屬性。

7、Smart精靈#1電動化后與燃油版出現(xiàn)的主要變化？

首先第一印象就是Smart精靈#1長大了，雖然車身依然小巧但是憑借著浩瀚平臺，軸長比十分夸張，4270mm的車身長度，軸距竟然達(dá)到了2750mm，妥妥的緊湊級SUV軸距。

其次就是Smart精靈#1變得更加精致了。燃油版Smart雖然車身更小巧，但是塑料的車外覆蓋件以及簡陋的內(nèi)飾設(shè)計給人一種廉價的感覺。全新Smart精靈#1不僅采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼比例達(dá)到74%，整車熱成型鋼比例高達(dá)19%。內(nèi)飾方面Smart精靈#1采用了皮質(zhì)軟性材質(zhì)包裹，簡約的科技設(shè)計給人一種輕奢時尚的感官。

最后就是智能化方面有了長足的進(jìn)步。燃油版Smart基本是與智能化不挨邊的，整車除了ABS外沒有任何電子輔助設(shè)備，更別說智能輔助駕駛功能了。全新Smart精靈#1裝載了12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、1個前視攝像頭、1個座艙攝像頭，不僅可以達(dá)到L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，而且還擁有撥動轉(zhuǎn)向燈自動變道，AEB緊急制動、駕駛員檢測等多種高級別智駕功能，是一輛真聰明的Smart。

綜上所述，此次Smart精靈#1作為Smart完全電氣化轉(zhuǎn)型推出的首款車型，其在20萬的售價區(qū)間可以說少有對手。精致小巧的車身，潮流十足的車內(nèi)氛圍，都為年輕的潮流達(dá)人們提供了一種全新的選擇。另外Smart精靈#1此次重生之后不僅變得空間更大、配置更高并且更加聰明了，在Smart品牌以及自身產(chǎn)品力的推動下，相信未來銷量定然可期。

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