7月13日，工信部申報公示了《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第359批）的車輛新產品公示清單，其中騰勢D9上了三款車型。此次騰勢D9的動力信息首次曝光，騰勢D9單電機版電機最大功率170kW，雙電機版前置電機最大功率170kW，后置電機最大功率45kW，都配備了最大凈功率為96kW的發(fā)動機。

對于騰勢D9的外觀我們都很熟悉了，外觀采用騰勢全新的設計語言π-Motion，將搭載DM-i超級混動技術和e平臺3.0技術，擁有30項MPV細分市場首發(fā)、領先及獨有的優(yōu)勢配置。整車尺寸長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

公示的三款騰勢D9車型可選裝前側面雷達、后側面雷達、中位置燈，標配小天窗及全景天幕。

騰勢D9采用7座布局，前2、中2、后3，第二排座椅靠背不可折疊在坐墊上，但是可以前后滑動但不能翻轉，車內行李區(qū)縱向長度625mm。

目前騰勢官方公布最新的銷量消息是自5月16日騰勢MPV-D9發(fā)布以來截止到6月16日訂單已經突破2萬臺。騰勢D9共推出DM-i超級混動版、純電版和創(chuàng)始版3個版本的7款車型。其中，DM-i超級混動版預售價區(qū)間為33.5-44.5萬元，NEDC綜合續(xù)航可達1040km；純電版預售區(qū)間分別為39-46萬元，CLTC純電續(xù)航超過600km；創(chuàng)始版預售價66萬元，限量99臺。

騰勢D9已經開啟核心城市的展示，7月份將開啟大定并上市，8月份將開啟交付，現(xiàn)在騰勢D9已經登入工信部目錄，距離上市已經沒幾天了，上市之后又怎樣的表現(xiàn)呢？我們拭目以待。

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