7月14日，現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪) 6正式發(fā)布。新車基于E-GMP純電平臺打造，純電續(xù)航超過610km，新車將于三季度開始投產，并會在年底投放到韓國和歐洲市場，并將會在2023年年初投放到北美市場?，F(xiàn)代很可能將推出多款衍生車型，包括主打高性能的IONIQ 6 N和獵裝版等車型。

　　外觀方面，作為IONIQ(艾尼氪)品牌旗下的首款轎車，新車采用了現(xiàn)代汽車“Electrified Streamliner”設計理念，呈現(xiàn)出全新的流線造型，實現(xiàn)了0.21cd的超低風阻系數(shù)，前部采用封閉式設計，簡潔內斂的線條，呈現(xiàn)出符合空氣動力學的絕佳造型。左右兩側使用矩陣式LED大燈，提升了未來感。

　　車身側面采用簡單曲線的設計，更符合空氣動力學的輪廓造型，像是鵝卵石一樣圓潤流暢，新車配有電子后視鏡以及隱藏式門把手，搭配大尺寸輪圈，進一步強化了既實用又符合空氣動力學的流線型設計。另外，IONIQ(艾尼氪) 6通過采用全覆蓋式的底盤、優(yōu)化的導流板和減小的輪拱間隙等方式，也更好地實現(xiàn)了空氣動力學性能。

　　IONIQ(艾尼氪) 6提供了包括重力啞光金、珍珠幻影(參數(shù)|詢價)黑、珍珠白、金屬銀、金屬灰、啞光灰、珍珠藍、琉璃藍、金屬紅、珍珠綠、啞光綠、字節(jié)藍12種外觀顏色和曜石黑、黑石深灰+鴿子灰、深茶色+鴿子灰、大地棕+泥灰4種內飾顏色搭配供用戶選擇。而在車身尺寸方面，IONIQ(艾尼氪) 6長寬高分別為4855*1880*1495mm，軸距2950mm，可以選裝18或20英寸輪圈。

　　內飾設計方面，IONIQ(艾尼氪) 6內飾同樣采用了極簡設計，中控臺采用時下流行的雙聯(lián)屏設計，并且中控臺底部區(qū)域也采用鏤空設計，可以方便存儲隨身物品。車輛內部配備的4個Type-C接口和1個USB接口極大提高了使用的便利性。同時，車內配有64種顏色的雙色氛圍燈和6個預選主題，車內照明亮度可根據(jù)車輛速度隨時進行變換。

　　IONIQ(艾尼氪) 6采用12英寸全觸控AVNT中控屏和12英寸數(shù)字儀表盤，可根據(jù)用戶需求進行功能定制，支持蘋果CarPlay和安卓Auto車機互聯(lián)系統(tǒng)。藍牙系統(tǒng)支持同時連接兩部手機，一部用來打電話，另一部用來播放音樂，車內還配備了包含一個低音炮在內的BOSE品牌8揚聲器音響系統(tǒng)。

　　智能駕駛方面，新車配備現(xiàn)代汽車smartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)，其中HDA 2(Highway Driving Assist Level 2，高速公路駕駛輔助2級)功能，在前視攝像頭和雷達傳感器與導航數(shù)據(jù)的協(xié)同運作下，可以控制車輛速度和與前車的距離，同時可使車輛始終保持在車道中央。當旁邊的車輛貼近時，HDA 2功能可輔助調整行車路線避免發(fā)生事故，另外IONIQ(艾尼氪) 6還支持開啟轉向燈自動變道功能。

　　除了HDA 2功能外，IONIQ(艾尼氪) 6還配有前方防碰撞輔助(FCA)、智能限速輔助(ISLA)、遠光燈輔助(HBA)、駕駛員注意力警告(DAW)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)、遠程智能泊車輔助、后方交叉防碰撞輔助(RCCA)、乘客安全下車提醒(SEW)等功能。

　　動力方面，新車提供了多種動力組合，長續(xù)航77.4kWh電池組搭配兩種驅動電機布局，即兩驅版本(RWD)和全輪驅動版本(AWD)。頂級性能版本配備前后雙電機，可實現(xiàn)全輪驅動(AWD)，最大功率達239kW（325馬力），最大扭矩為605Nm，百公里加速時間僅需5.1秒。

　　在WLTP標準下，配備18英寸輪圈和53kWh標準電池組的IONIQ(艾尼氪) 6后驅版能耗約低于14kWh/100km，是市場上最節(jié)能的車型之一?，F(xiàn)代官方表示，部分車型WLTP工況下最大續(xù)航里程超610km。同時，IONIQ(艾尼氪) 6標配800V充電功能，同時無需額外組件或適配器即可兼容400V充電。當使用350kW充電樁進行充電時，IONIQ(艾尼氪) 6從30%電量充至80%只需14分鐘。

　　編輯總結：隨著現(xiàn)代汽車新能源轉型，IONIQ(艾尼氪) 品牌目前在國外的銷量持續(xù)走高，IONIQ(艾尼氪) 6的推出也將進一步豐富IONIQ(艾尼氪) 品牌的產品陣線，憑借著較為豐富的動力組合，以及獨特的設計，預計IONIQ(艾尼氪) 6在海外會有非常不錯的銷量成績。

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