近日，我們從海外媒體獲得了一組雪佛蘭全新科爾維特(參數(shù)|詢價(jià))C8混動(dòng)版車型的內(nèi)飾諜照。新車作為科爾維特C8的混動(dòng)版未來(lái)或?qū)⒚癊-Ray”，將采用6.2L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成HEV混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將在2023年正式發(fā)布亮相。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從此次發(fā)現(xiàn)的諜照來(lái)看，新車內(nèi)飾基本沒(méi)有偽裝，整體設(shè)計(jì)和布局與燃油版車型相比基本一樣，采用了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的雙輻式多功能方向盤，中控中央配備了懸浮式的多媒體顯示屏，環(huán)抱式的中臺(tái)布局搭配了一整排的物理控制按鍵，營(yíng)造出了非常戰(zhàn)斗的感覺(jué)。

　　此外，試駕車是一個(gè)右駕布局，內(nèi)飾采用了紅黑雙色的撞色搭配，座椅采用了碳纖維+打孔皮的材質(zhì)，整體布局還是保持了燃油版車型的基本設(shè)計(jì)，并沒(méi)有為混動(dòng)做出太多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

　　回顧外觀，根據(jù)此前的諜照來(lái)看，新車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，車頭部分造型非常犀利，多邊形的前大燈組內(nèi)部配有兩條LED日間行車燈，前包圍上的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也讓新車看上去更加運(yùn)動(dòng)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，科爾維特E-Ray將會(huì)使用代號(hào)為L(zhǎng)T2的6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)（HEV），外媒預(yù)測(cè)該車型可能會(huì)搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及高壓鋰離子電池組。新車的前輪將由純電驅(qū)動(dòng)，后輪則由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，所以該車型將會(huì)是一臺(tái)四驅(qū)車型，其系統(tǒng)綜合功率預(yù)計(jì)可達(dá)到600馬力左右。

　　值得一提的是，目前雪佛蘭已經(jīng)確認(rèn)，在推出HEV混合動(dòng)力的科爾維特之后，下一步的工作就是投入到研發(fā)使用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的科爾維特車型。（諜照來(lái)源：motor.es；文/汽車之家 畢業(yè)）

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