在2022成都車展上，梅賽德斯-奔馳C 350 eL正式上市，廠商建議零售價(jià)為40.73萬元。新車是全新一代奔馳C級(jí)的插電混動(dòng)版本，動(dòng)力系統(tǒng)將由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。

　　外觀方面，新車與目前在售的全新奔馳C級(jí)燃油版車型保持一致，前臉采用大標(biāo)配星輝中網(wǎng)的搭配。另外新車還將提供熏黑選裝套件，包括前、后保險(xiǎn)杠、反光鏡和車窗飾條等都將采用熏黑處理。

　　除了尾標(biāo)體現(xiàn)新車的身份外，奔馳C 350 eL的充電接口布置在了后保險(xiǎn)杠上。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1450mm，軸距2954mm，與燃油版車型保持一致。值得一提的是，新車的整備質(zhì)量達(dá)到2130kg，比燃油版（四驅(qū)版1800kg）車型增重了不少。

　　內(nèi)飾方面，奔馳C 350 eL的內(nèi)飾與全新一代奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì)保持一致。方向盤采用了獨(dú)特的雙層多功能按鍵設(shè)計(jì)，支持四向調(diào)節(jié)。12.3英寸全液晶儀表盤加上11.9英寸中控大屏，為新車賦予了更強(qiáng)的科技氛圍。全新一代奔馳C級(jí)的空調(diào)出風(fēng)口依然是采用炮筒式造型，但不再是正圓形的設(shè)計(jì)，看上去既復(fù)古又優(yōu)雅。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳C 350 eL將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW（204馬力），電動(dòng)機(jī)總功率95kW（129馬力），與混合動(dòng)力總成匹配的是9擋手自一體變速箱，動(dòng)力電池采用了三元鋰離子電池，容量為25.4kWh，WLTC純電續(xù)航里程為105km，WLTC綜合油耗為1.27L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗為6.46L/100km。（文/汽車之家 常慶林）

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