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飛凡R7車(chē)電分離購(gòu)車(chē)20.59萬(wàn)元起,智艙屏霸智駕卷王

王飛

9月27日,「極智高階純電SUV」飛凡R7正式上市,共推出4款車(chē)型,官方零售價(jià)30.25萬(wàn)元起。在此價(jià)格基礎(chǔ)上,年內(nèi)交付的飛凡R7全系車(chē)型,將享1.26萬(wàn)元的新能源國(guó)家補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后價(jià)格為28.99萬(wàn)元起。選擇車(chē)電分離模式購(gòu)車(chē)的用戶(hù),即可享受90kW·h電池立減10萬(wàn)元,每月僅需支付1560元(90kW·h電池)租金;77kW·h電池立減8.4萬(wàn)元,每月僅需支付1260元租金。選擇車(chē)電分離模式購(gòu)車(chē),飛凡R7全系補(bǔ)貼后暢享價(jià)為20.59萬(wàn)元起。

同時(shí),飛凡汽車(chē)還特別提供兩重增值權(quán)益:10月31日前鎖單的首任用戶(hù),可享整車(chē)及三電終身質(zhì)保權(quán)益;12月31日前鎖單的用戶(hù),還可終身享受價(jià)值3萬(wàn)元的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)軟件包權(quán)益。超驚喜價(jià)格與高誠(chéng)意增值權(quán)益,集聚當(dāng)下最強(qiáng)創(chuàng)新科技的飛凡R7,無(wú)疑是今年最值得入手的智能純電SUV車(chē)型。

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作為飛凡汽車(chē)首款旗艦車(chē)型,飛凡R7充分彰顯“智艙界屏霸,智駕界卷王”大廠(chǎng)實(shí)力。其整車(chē)尺寸4900mm*1925mm*1655mm,軸距2950mm,定位中大型SUV市場(chǎng),百公里加速最快達(dá)3.8s。同時(shí),飛凡R7全系標(biāo)配無(wú)框車(chē)門(mén)、BOSE劇院級(jí)音響、觸控式真皮方向盤(pán)、256色線(xiàn)性氛圍燈、雙層隔熱全景天幕等豪華配置,讓價(jià)值全面回歸,為用戶(hù)打造了超越同級(jí)的尊享體驗(yàn)。“智艙界屏霸”賦能沉浸式交互出行體驗(yàn)

飛凡R7的RISING MAX 3+1巨幕,由中國(guó)品牌量產(chǎn)車(chē)型最大尺寸的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏和全球首發(fā)量產(chǎn)的華為視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)組成,被譽(yù)為“智艙界屏霸”。

智艙中使用頻次最高,且承載最多交互功能的中控屏,飛凡汽車(chē)和京東方合作,開(kāi)創(chuàng)性的為其搭載了一塊15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏,同樣具備創(chuàng)新技術(shù)的還有10.25英寸儀表屏與12.3英寸副駕屏,采用了先進(jìn)的MiniLED分區(qū)背光技術(shù),有效解決強(qiáng)光下屏幕顯示亮度不足的痛點(diǎn),提供同級(jí)車(chē)型視覺(jué)最優(yōu)的感官體驗(yàn)。

為了給用戶(hù)打開(kāi)全新視野,飛凡汽車(chē)與華為重磅聯(lián)手,讓飛凡R7擁有了全球量產(chǎn)車(chē)型中AR-HUD系統(tǒng)最大視場(chǎng)角,高達(dá)13°*5°,更有業(yè)界最高的1920*730高分辨率,可更直觀的顯示車(chē)道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航、實(shí)時(shí)ADAS等信息。而且,也具備了網(wǎng)紅景點(diǎn)等POI信息推薦及駐車(chē)環(huán)境下的巨幕觀影功能。

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界面繁瑣、操作卡頓一直以來(lái)都是用戶(hù)對(duì)智能車(chē)機(jī)的核心槽點(diǎn)。RISING OS智艙交互系統(tǒng)通過(guò)“零思考”的直覺(jué)式交互設(shè)計(jì),讓車(chē)機(jī)操作更直觀,操作界面可見(jiàn)即可點(diǎn),語(yǔ)音助手可見(jiàn)即可說(shuō)?;诟咄旪?155車(chē)規(guī)級(jí)旗艦芯片,用戶(hù)還可感受到業(yè)界最絲滑的四屏信息聯(lián)動(dòng)的趣味交互體驗(yàn)。

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“智駕界卷王”行業(yè)首創(chuàng)全融合智駕系統(tǒng)

飛凡R7的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng),堪稱(chēng)“智駕界卷王”。整車(chē)搭載了中國(guó)區(qū)首發(fā)量產(chǎn)的PREMIUM 4D成像雷達(dá)、行業(yè)不多見(jiàn)的800萬(wàn)像素高清攝像頭在內(nèi)的33個(gè)頂級(jí)感知硬件。另有最強(qiáng)大腦英偉達(dá)Orin X芯片的頂級(jí)算力,配合飛凡汽車(chē)全球首創(chuàng)的Full Fusion全融合算法,全方位為用戶(hù)帶來(lái)了感知結(jié)果更快、更安全和更高置信度的高階智駕體驗(yàn)。

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此外,RISING PILOT還為用戶(hù)提供了行業(yè)首個(gè)可自主調(diào)節(jié)的MY PILOT功能。MY PILOT可根據(jù)車(chē)輛實(shí)際行駛的環(huán)境條件和用戶(hù)選擇,讓用戶(hù)在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)等多種智駕風(fēng)格間切換,同時(shí)通過(guò)多個(gè)維度參數(shù)的自定義實(shí)現(xiàn)更具個(gè)人風(fēng)格的智能駕駛行為。

RISING PILOT高速領(lǐng)航功能也將隨著飛凡R7在10月一同交付至市場(chǎng),隨著OTA不斷升級(jí),飛凡R7將逐步解鎖更多城市、更多場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)更高階的輔助駕駛功能,為用戶(hù)提供更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新補(bǔ)能生態(tài),純電出行從此無(wú)

憂(yōu)無(wú)束縛

RISING POWER飛凡能量方案為用戶(hù)提供了強(qiáng)大且高效的動(dòng)力保障。飛凡R7四驅(qū)版本峰值功率為400kW,最高峰值扭矩為700N·m,0~100km/h加速僅需3.8s,直接進(jìn)入3s俱樂(lè)部。同時(shí)基于扁線(xiàn)繞組技術(shù)的新一代8層Hair-Pin電機(jī)和直瀑式油冷技術(shù),其電機(jī)效率逼近物理極限高達(dá)97%,恒定功率占比提升約50%。

同時(shí),為實(shí)現(xiàn)“出行即服務(wù)”的零焦慮出行體驗(yàn),充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)大陸所有省份之外,飛凡汽車(chē)還攜手上海捷能智電租賃服務(wù)有限公司,全力推進(jìn)“中石化、中石油”全國(guó)超過(guò)5萬(wàn)站點(diǎn)向兼具充/換電功能的綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)型。據(jù)規(guī)劃,2022年內(nèi)將投建近40座綜合服務(wù)能源站,預(yù)計(jì)2023年投建300家,2025年規(guī)模將近3000家。

此外,飛凡R7全系標(biāo)配換電架構(gòu),以車(chē)電分離商業(yè)模式,支持用戶(hù)自由選擇整車(chē)購(gòu)買(mǎi)模式或電池租賃模式,直接減輕購(gòu)車(chē)壓力,輕松擁有純電智慧出行生活。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王飛

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/185847

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