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基于e-CMA架構(gòu) 吉利星越L Hi?P官圖

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    10月14日,吉利官方發(fā)布了緊湊型SUV――吉利星越L Hi?P(插混版)車型官圖,作為首款基于“e-CMA”架構(gòu)打造車型,其整體以“城市純電、長(zhǎng)途增程、快速充電、露營(yíng)外放電”四大屬性,覆蓋用戶對(duì)于電動(dòng)車出行的所有場(chǎng)景和需求。同時(shí),新車有望在今年四季度上市。

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  外觀方面,星越L Hi?P相比現(xiàn)款星越L雷神Hi?X版并沒(méi)有太多變化,只是對(duì)前霧燈的樣式進(jìn)行了微調(diào),并更換了全新樣式的輪圈,同時(shí)車身左側(cè)后翼子板上增加了充電接口,尾門(mén)的右下角還加入了插電混動(dòng)新標(biāo)識(shí)。值得一提的是,新車已在此前完成申報(bào),其車身尺寸也依然保持長(zhǎng)寬高4770/1895/1689mm,軸距2845mm。

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  動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,吉利星越L插混版搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率150kW)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。同時(shí),新車將標(biāo)配41.2kWh的CTP平板電池,WLTC工況下純電續(xù)航里程為207.5km。此外,星越L Hi?P標(biāo)配獨(dú)有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”,用戶可選擇完全“增程電動(dòng)”出行。熱效率高達(dá)43.32%的“增程器”讓增程電動(dòng)里程達(dá)1250km。星越L Hi?P 標(biāo)配三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”,通過(guò)雷神智能能量管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速,電混綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km。

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  據(jù)官方表示,星越L Hi?P相比傳統(tǒng)PHEV車型,其可鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器為電池發(fā)電,最大化電驅(qū)動(dòng)的效率;相比純電動(dòng)車,星越L Hi?P可以同時(shí)享受加油的便利,完全消除了里程焦慮;相比增程電動(dòng)車,星越L Hi?P擁有并聯(lián)電混系統(tǒng)和三擋變頻電驅(qū)DHT Pro,能耗更低。值得一提的是,星越L Hi?P標(biāo)配直流快充,可實(shí)現(xiàn)最高85kW充電功率,讓電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘。(文/汽車之家 周易)

來(lái)源:汽車之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/186820

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