10月14日,東風(fēng)汽車官方消息,東風(fēng)S2、S3兩個新能源平臺接連下線新樣車。
S2平臺拓展項目首批樣車10月12日在東風(fēng)公司技術(shù)中心下線,標(biāo)志著項目取得重要進(jìn)展。S2平臺拓展項目不僅模塊化程度高、拓展性強,更具有大空間、長續(xù)航特點。
S2平臺拓展項目是東風(fēng)公司“十四五”期間向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型實現(xiàn)科技躍遷的重要攻關(guān)項目是東風(fēng)公司技術(shù)中心在集團現(xiàn)有模塊資源的基礎(chǔ)上拓展開發(fā)出的一款新能源平臺。
S2拓展項目樣車,提前兩個半月完成試制裝配下線,這為平臺開發(fā)樹立了新標(biāo)桿,技術(shù)優(yōu)勢和責(zé)任擔(dān)當(dāng)充分展現(xiàn),同時也體現(xiàn)出東風(fēng)公司技術(shù)中心自“十四五”以來,在技術(shù)評估、技術(shù)創(chuàng)新、管理理念,以及管理方式等方面的進(jìn)步。
東風(fēng)公司S3平臺首臺樣車近日正式下線,S3平臺具備性價比高、續(xù)航靈活度高以及電子架構(gòu)拓展性高的特點,與東風(fēng)各業(yè)務(wù)品牌分層站位協(xié)作互補,支撐實現(xiàn)主流市場全覆蓋。同時,動力總成、動力電池系統(tǒng),也順利實現(xiàn)交付。
iD3-70電驅(qū)動總成采用扁線設(shè)計方案,在市場70kW級別電驅(qū)動總成產(chǎn)品中,總成效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此次電驅(qū)動下線標(biāo)志著東風(fēng)技術(shù)中心具備多合一電驅(qū)動的自主研發(fā)設(shè)計能力。
S3平臺動力電池系統(tǒng)是由東風(fēng)技術(shù)中心完全自主設(shè)計的平臺化經(jīng)濟型動力電池系統(tǒng),可搭載20-45kWh磷酸鐵鋰LFP電池,滿足200—500km的小型純電動車需求。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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