10月18日，馬斯克近日在社交媒體上表示，將調(diào)整特斯拉Model 3和Model Y車型的懸架舒適性，并且不會(huì)影響駕駛操控。一直以來，特斯拉Model 3和Model Y一直是一款注重駕駛操控的車型，優(yōu)秀的懸架支撐性帶來很強(qiáng)的車身跟隨性與動(dòng)態(tài)極限，整車的運(yùn)動(dòng)性能很強(qiáng)，但對(duì)于普通用戶并不友好。
對(duì)于駕駛者來說，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的用戶會(huì)非常喜愛，而對(duì)于乘客來說，過硬的懸架，帶來乘坐的不適感，尤其經(jīng)過顛簸道路時(shí)，糟糕的路感會(huì)直接傳入車內(nèi)。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：王鳴幽
本文地址：http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/187080
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