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2022進(jìn)博會(huì):凱迪拉克Celestiq概念版

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    在2022年進(jìn)博會(huì)上,凱迪拉克Celestiq(參數(shù)|詢價(jià))概念版迎來了國內(nèi)的首發(fā)亮相。新車的量產(chǎn)版此前在海外已經(jīng)正式發(fā)布,將在2023年12月于美國的密西根工廠開始生產(chǎn),其在北美地區(qū)訂金為30萬美元(約為216萬元人民幣)起售。該車將支持豐富的個(gè)性化定制,并采用手工打造。

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  外觀方面,豎狀燈帶配合可點(diǎn)亮的前格柵,夜晚效果應(yīng)該非常出眾。車尾部分流暢又不失鋒利,折線型尾燈組和前臉進(jìn)行呼應(yīng),讓您一看就知道這是一輛凱迪拉克。相信您也發(fā)現(xiàn)了,新車與凱迪拉克的純電SUV-LYRIQ銳歌的設(shè)計(jì)語言類似,頗具未來感。但轎車修長(zhǎng)的車身線條讓新車相比LYRIQ銳歌多了些來自未來的不真實(shí)感。獵裝車的造型配合大量鍍鉻裝飾的加持,營(yíng)造出了相當(dāng)濃郁的豪華氛圍。

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  外觀的前衛(wèi)與科幻延續(xù)到了車內(nèi),中控部分被一塊巨大的55英寸液晶屏幕貫穿,未來感很到位,要是副駕駛的屏幕跟駕駛位也能無縫銜接,那就更到位了。兩側(cè)的車門板上配有大尺寸的電子外后視鏡屏幕,并集成了座椅調(diào)節(jié)按鍵。

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  作為旗艦轎車,后排也是重中之重。新車的后排為雙座設(shè)計(jì),座椅在造型、面料上都營(yíng)造出了豪華感,盡管車身是溜背式的設(shè)計(jì),但是車頂?shù)木€條一直保持到比較靠后的位置才加速下滑,保證了后排乘客的頭部空間。此外,Celestiq配備了智能玻璃車頂,它擁有4塊可以單獨(dú)調(diào)節(jié)光照的區(qū)域,讓車內(nèi)每一個(gè)座位的人都能根據(jù)自己的喜好調(diào)整光照。

  動(dòng)力方面,參考海外的量產(chǎn)版車型,新車將搭載雙電機(jī),系統(tǒng)最大功率447kW,最大扭矩868牛?米,0-96km/h加速時(shí)間為3.8s。另外新車將搭載111kWh電池,可提供約483km的續(xù)航,同時(shí)其支持200kW快充,10分鐘可補(bǔ)能126km。底盤方面,新車采用前、后五連桿式獨(dú)立懸架,并配備空氣減振和電磁懸架4.0系統(tǒng),后輪還支持3.5度的轉(zhuǎn)向角度。(文/汽車之家 毛逸)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/188498

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