北京時間11月9日22時(斯德哥爾摩當(dāng)?shù)貢r間11月9日15時),沃爾沃汽車全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90于瑞典首都斯德哥爾摩正式發(fā)布。
作為一款純電旗艦級SUV,沃爾沃EX90基于全新原生純電平臺打造,采用業(yè)界先進的中央電子電氣架構(gòu)。通過全新中央計算平臺和整車SOA軟件架構(gòu),沃爾沃EX90車型上的功能可以實現(xiàn)充分融合且快速迭代,并通過自主學(xué)習(xí)和整車級OTA在線升級,持續(xù)為用戶打造一個更加個性化,更加智能,更加美好的出行體驗。
搭載了諸多創(chuàng)新安全功能的沃爾沃EX90樹立了沃爾沃汽車純電時代的安全新標(biāo)桿,也彰顯了沃爾沃汽車朝著“零碰撞”愿景不斷邁進的決心。
遠離外部危險 行業(yè)領(lǐng)先的激光雷達
只有避免碰撞,才能最有效地減少碰撞帶來的危險,這也是為何沃爾沃一直致力于“零碰撞”愿景實現(xiàn)的原因。
沃爾沃EX90上搭載了Luminar研發(fā)的激光雷達技術(shù),綜合性能在當(dāng)前市場同類產(chǎn)品中位居前列。它能夠感知遠至前方 120 米處靜止的黑色輪胎或是250 米處的行人。即便是在夜晚的高速公路,沃爾沃EX90上的激光雷達都能夠準(zhǔn)確感知一定范圍內(nèi)的物體。250米的探測距離意味著哪怕以時速高達120公里的速度行駛在高速公路上,也有長達7.5秒的時間來采取行動避免碰撞。
除了搭載了行業(yè)天花板級別的激光雷達,沃爾沃EX90上搭載的NVIDIA DRIVE Orin提供了高達 254 TOPS(每秒萬億次操作)的計算能力,讓自動駕駛系統(tǒng)能夠應(yīng)對各種場景。
減少內(nèi)部隱患 防止分心的智能座艙
對于駕駛來說,更多的信息,就意味著更多的干擾。秉承斯堪的納維亞設(shè)計哲學(xué)的沃爾沃EX90,在人機交互上也追求化繁為簡,讓用戶能夠?qū)W⒂隈{駛,不因分心而導(dǎo)致安全事故。
沃爾沃EX90的座艙內(nèi)搭載了兩塊屏幕,其中方向盤后的小屏幕負(fù)責(zé)駕駛信息的呈現(xiàn);14.5英寸中控大屏則展現(xiàn)更為豐富的內(nèi)容以及車輛設(shè)置控制界面。兩塊屏幕協(xié)同配合,旨在為用戶在合適的時間、合適的地點提供合適的信息。
為了盡可能避免因為駕駛員分心而導(dǎo)致的安全事故,沃爾沃EX90率先在行業(yè)內(nèi)搭載了具備車內(nèi)雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)由1個電容式方向盤和2個攝像頭組成,可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。當(dāng)檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上時,系統(tǒng)先略微提醒,若駕駛員沒有采取任何措施再逐步加強。當(dāng)檢測到特殊的情況,比如駕駛者在駕駛時進入睡眠狀態(tài)或突發(fā)疾病,系統(tǒng)會通過降低車速、保持車道甚至剎停車輛來讓車輛遠離險境,并呼叫幫助。
純電時代,沃爾沃汽車除了在安全方面做到極致,還展現(xiàn)了其在設(shè)計方面的造詣以及可持續(xù)方面的努力。作為一臺大型SUV,沃爾沃EX90的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,在獲得更好的視覺體驗的同時,更減少了能源的消耗。沃爾沃EX90全車15%的鋼、25%的鋁和15%的塑料采用了可循環(huán)材料。內(nèi)飾方面也大量采用了天然、可追溯來源的環(huán)保材料。
在成為安全領(lǐng)導(dǎo)者的征途上,沃爾沃汽車在近100年的品牌歷史中不斷設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn),開創(chuàng)新技術(shù)。沃爾沃EX90的亮相,不僅重新定義了沃爾沃汽車純電時代的安全標(biāo)桿,還預(yù)示著一個屬于沃爾沃的全新時代的開啟。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李奪玄
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