日前，一汽-大眾官方宣布，截至2022年11月，一汽-大眾ID.總銷量達成10萬輛里程碑，用不到2年時間。有些聲音認為，也許達成10萬銷量對于燃油車來說不算什么，但之于電動汽車品牌，突破10萬銷量意味著其真正成為了一個成熟的品牌。大家認為，用時不到2年達成10萬輛車的成就，是否意味著大眾（一汽-大眾）在新能源上的轉型成功了呢？也歡迎您參加下面的PK，并在后面留言討論發(fā)表您的觀點。

『一汽-大眾ID.4 CROZZ(參數|詢價)』

『一汽-大眾ID.6 CROZZ』

　　目前一汽-大眾旗下共有兩款ID.系列車型在售，其中ID.4 CROZZ于2021年1月正式上市，目前在售車型共6款，售價區(qū)間18.73-28.73萬元，續(xù)航里程分別有425km、554km和600km三種配置。ID.6 CROZZ與2021年7月上市，目前在售車型共5款，售價區(qū)間25.23-33.69萬元，續(xù)航里程分別有460km、550km和601km三種配置。

　　在出行補能方面，一汽-大眾建立了公充場站白名單，累計識別5000余個優(yōu)選站，App端與CPO可以實時同步充電價格、停車限免優(yōu)惠以及智能規(guī)劃補能路線。一鍵加電服務更是隨時待命，7×24h及時響應。在家庭充電方面，ID.Hub推出了“保姆式”報裝，讓安裝周期不到14天。還上線了墻盒安裝社區(qū)白名單功能，可安裝小區(qū)30000余個，覆蓋城市超350個。

　　同時，一汽-大眾CAMS品牌超充站累計上線充電終端8194個，覆蓋135座城市。CAMS出行補能網絡已實現26條高速補能路線貫通，還計劃于明年實現“三橫六縱八大都市圈”全覆蓋。品牌的超級App集成了近50萬根公共充電樁，覆蓋了全國362個城市。（文/汽車之家 郭辰）

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