近日，新款福特途睿歐車型官圖正式發(fā)布。新車作為一款進(jìn)行了電動(dòng)化升級(jí)的廂式貨車，在外觀與內(nèi)飾方面均進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。新車將推出純電動(dòng)版與插電式混動(dòng)版，純電版本車型可提供368公里的續(xù)航里程。

　　外觀方面，新車純電動(dòng)版將采用了封閉式的前格柵搭配點(diǎn)陣式的中網(wǎng)圖案，并在中網(wǎng)上方配備了貫穿式的LED日間行車燈將兩側(cè)大燈組相連，提升了車頭視覺(jué)寬度。新車前包圍采用了貫穿式的通風(fēng)開(kāi)口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還配有小尺寸的通風(fēng)開(kāi)口，增加了一些動(dòng)感屬性。

　　而插混版車型采用的設(shè)計(jì)較為時(shí)尚化，前進(jìn)氣格柵依舊配備了貫穿式的LED日間行車燈，配合前大燈組內(nèi)部的四段是LED燈組，讓新車看上去未來(lái)感十足。純電動(dòng)版和插混版車型都在前臉右側(cè)配有一個(gè)充電插口。

　　車身側(cè)面，純電版本與插混版本采用了大致相同的設(shè)計(jì)思路，貫穿式的腰線提升了車輛的層次感，前后側(cè)翼子板微寬出車體，配合車門(mén)下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，讓新車展現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。而插混版車型的雙色設(shè)計(jì)讓新車又多了一份跨界屬性，看上去更加活潑，純電動(dòng)版則較為商務(wù)。

　　 車尾部分，新車整體設(shè)計(jì)大致相同，較為平整的后尾門(mén)加上縱向布局的熏黑式燈組，配合內(nèi)部“X”樣式的光源，讓新車極具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分，新車將提供13英寸的全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體顯示屏，搭配三輻式多功能方向盤(pán)，讓新車展現(xiàn)出不錯(cuò)的科技屬性。

　　此外，所有途睿歐均提供三排座椅，其中純電動(dòng)版本為8座空間布局，其他動(dòng)力版本則為9座空間布局；新車的二三排座椅可以進(jìn)行前后調(diào)整，甚至選裝調(diào)整成面對(duì)面的六座會(huì)議布局等。

　　配置上，新車將配備全景玻璃車頂、14揚(yáng)聲器B&O立體聲音響等，并內(nèi)置Sync 4車機(jī)系統(tǒng)帶來(lái)更好的交互體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，新車將提供純電動(dòng)版、插電式混動(dòng)版以及柴油版多種動(dòng)力系統(tǒng)。其中新車配備了一個(gè)215馬力的電動(dòng)機(jī)，并搭配了74kWh的電池組，續(xù)航里程可達(dá)370公里左右。新車還配有125kW的直流快充功能，可在41分鐘內(nèi)將電量從15%充至80%。

　　插混版本上，新車配備了一個(gè)2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng)，將搭配11.8kWh的電池組，提供50公里的純電續(xù)航里程。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，不同的動(dòng)力系統(tǒng)將匹配8速自動(dòng)與6速手動(dòng)變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選。

　　此外，新車采用了一種新型結(jié)構(gòu)，使面包車的地板高度更低。根據(jù)福特的說(shuō)法，目前使用的獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)可以提供更好的乘坐和操控性。此外，新車還可以選擇標(biāo)軸和長(zhǎng)軸兩種車身形式。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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