日前，據(jù)海外媒體報道，科爾維特(參數(shù)|詢價)或計劃成為雪佛蘭旗下子品牌，并將在2025年推出兩款新車型，一款為高性能SUV，另一款為四門轎跑車型。據(jù)悉，新車將配備通用旗下最先進(jìn)的電動化技術(shù)，同時有望采用定制的方式保留其品牌調(diào)性。不過，目前官方對此事表示不予置評。

『通用設(shè)計師曝光的設(shè)計草圖』

『此前曝光的渲染圖』

　　此前通用曾發(fā)表官方聲明，決定自2020年9月1日起，將重組原先雪佛蘭科爾維特的工程團(tuán)隊，該團(tuán)隊下所有員工將被轉(zhuǎn)移至電動車和自動駕駛等方面的開發(fā)。隨后一輛全新的SUV設(shè)計草圖被曝光，該車也一度被認(rèn)為將是科爾維特的新車型。根據(jù)外媒推測，未來科爾維特旗下車型將會采用800V電壓技術(shù)，另外還將配備2擋變速箱、線控制動、扭矩矢量控制、四輪轉(zhuǎn)向以及獲得專利的冷卻系統(tǒng)等。

　　目前在售的科爾維特C8于2020年推出，采用中置發(fā)動機(jī)的布局被稱為是歷代車型最重大的一次轉(zhuǎn)變，不過看來對于科爾維特來說，更大的變化正在等待著他們。雖然目前官方并未證實轉(zhuǎn)型純電動品牌的消息，不過擁抱電動化已經(jīng)無法阻擋，據(jù)此前消息，科爾維特將在2023年推出一款混動版車型，其將有望采用中置、四驅(qū)布局，搭載6.2L V8發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，或命名為“E-Ray”。（來源 motor1；文/汽車之家 郭辰）

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