12月1日，小鵬汽車產(chǎn)品經(jīng)理表示，小鵬G9將通過OTA的方式上線行車記錄儀功能，發(fā)布日期最早將會是2023年第一季度，最晚將于2023年第二季度上線。

據(jù)其發(fā)布的公開信息來看，該產(chǎn)品經(jīng)理承認在G9立項初期，忽視了客戶對行車記錄儀的需求，因此在硬件架構(gòu)上缺少了相應(yīng)布置，如果應(yīng)要做，成本會非常高，關(guān)鍵還有可能做不好。

不過他同時也表示，之所以前段時間沒有發(fā)聲，是因為在等英偉達的回復(fù)，解決ISP的問題，通過現(xiàn)有攝像頭的基礎(chǔ)上讓畫面相對能看，因此爭取通過OTA上線行車記錄儀功能，同時他還稱“做這個事情很難，可能也做不好，但不放棄，嘗試看看?！?/p>

對于這件事，不少網(wǎng)友也參與了討論，有條獲得了非常多的點贊：終于明白為何小鵬銷量下滑了，連消費者的使用需求都搞不懂，能吸引住人才怪，對比來看，還是理想的產(chǎn)品策略技高一籌，直擊用戶痛點。

說實話，小鵬G9是一臺主打智能的SUV車型，但是竟然在設(shè)計之初連行車記錄儀這樣的用戶剛需功能都沒有考慮到，不得不說是一大敗筆，像高端的智能輔助駕駛多么多么厲害，但是基礎(chǔ)功能的缺失，這或許也是小鵬銷量下滑的一個原因之一。不過還好小鵬應(yīng)該也反省到了自己的失誤，開始盡力彌補，也終于被用戶的不力反饋所警醒，但愿在未來的產(chǎn)品設(shè)計方面小鵬能夠吸取此次的教訓(xùn)，能更多的從用戶視角來設(shè)計產(chǎn)品，做出真正貼合用戶需求的好產(chǎn)品。

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