12月20日，據(jù)晚點AUTO報道，華為與奇瑞合作的智選車將于明年4月上市，新車內(nèi)部代號E03；而據(jù)星途汽車消息，同樣將推出一款內(nèi)部代號為E03的新車，預(yù)計將在2023年下半年正式上市。

這款內(nèi)部代號為E03的車型，基于奇瑞全新E0X平臺打造，定位智能純電轎車，電池由寧德時代提供，官方對標特斯拉Model 3、比亞迪漢、小鵬P7，預(yù)計售價20多萬。

從此前發(fā)布會預(yù)告的信息來看，新車續(xù)航可達到700km，動力3s級，快充狀態(tài)下，充電10分鐘可增加續(xù)航里程200km，同時可以實現(xiàn)高速和城區(qū)NOP。

另外，新車的諜照此前已經(jīng)曝光，從諜照圖中可以看到“星途”的logo標志，這與星途12月17日發(fā)布的“2023年星途新能源品牌整合營銷全案代理服務(wù)采購項目”相吻合。

關(guān)于E03的智能駕駛，有消息稱暫不會使用華為的解決方案，但以阿維塔品牌為例，同樣是“華為+寧德時代”的孩子，筆者還是認為極大可能會采用全棧自研的智能駕駛解決方案。華為的智能駕駛解決方案包括 MDC 智能駕駛計算平臺、激光雷達、攝像頭。

據(jù)悉，華為將智能駕駛解決方案的成本降到了 1.8-2 萬元人民幣，MDC 3.0 成本大概是 5000-6000 元。

電池方面，日前奇瑞與寧德時代達成合作，提到“將在新能源三電融合和換電等業(yè)務(wù)開展聯(lián)合探索”，這意味著新車還有望實現(xiàn)換電功能。寧德時代旗下時代電服EVOGO，推出的“巧克力換電塊”，具有一電多車、按需租電、可充可換三大特點。E03預(yù)計將采用這項技術(shù)。

目前沒有更多動力信息，更多信息我們將持續(xù)跟蹤報道

返回第一電動網(wǎng)首頁 >