日前，我們從海外媒體獲得了一組新款奔馳EQA(參數(shù)|詢價)和新款奔馳EQB車型的路試諜照。新車或將對車頭和尾部造型進行細微調整，并配備最新的MBUX車機軟件。據(jù)悉，兩款新車都有望在2023年內發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀來看，新款奔馳EQA和新款奔馳EQB在前格柵和前包圍處進行嚴密的偽裝，預計改款車型的大燈組與格柵的連接處會有一些細微改動。車身側面沒有進行過多的改變，依舊保持了現(xiàn)款車型的設計。

　　車尾的變化在于尾燈組造型，隱約可見的尾燈內部細節(jié)與此前曝光的中期改款奔馳GLB的尾燈組相近。此次并未拍攝到內飾，根據(jù)此前消息，新款車型預計仍會采用全液晶雙聯(lián)屏的設計，不過有望搭載最新的MBUX車機系統(tǒng)軟件。

　　至于動力方面，因為是小改款車型，所以應該會繼續(xù)沿用目前的動力系統(tǒng)。海外現(xiàn)款奔馳EQB 300配備70.7kWh電池組，為雙電機全輪驅動系統(tǒng)提供動力，可產(chǎn)生228馬力（168kW）最大功率和390牛?米的峰值扭矩，續(xù)航里程為391km。EQB 350電機最大功率為292馬力（215kW），峰值扭矩為520牛?米，0-96km/h加速時間為6秒，續(xù)航里程為365km。

　　海外現(xiàn)款奔馳EQA則有250、250+、300和350幾種配置。其中入門級EQA 250具有66.5kWh的電池組和前置電動機，可產(chǎn)生190馬力（140kW）最大功率和385牛?米峰值扭矩，0-100km/h加速時間為8.6秒，WLTP的續(xù)航里程為495km。（諜照來源：Carscoops；編譯/汽車之家 張曉丹）

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