近日，蔚來智能系統(tǒng)Banyan 1.3.0正式發(fā)布，超60項(xiàng)功能新增與優(yōu)化，覆蓋NOMI、駕駛體驗(yàn)、智能駕駛、智能座艙和里程無憂等多個(gè)板塊。

　　NOMI方面，提升了NOMI喚醒成功率、響應(yīng)速度和指令響應(yīng)速度，兒童智能場景對(duì)話上線，車控能力再升級(jí)。

　　駕駛體驗(yàn)方面，ET5和ET7都迎來了相應(yīng)的優(yōu)化，其中ET5提升了側(cè)傾控制，并優(yōu)化了側(cè)向支撐；還提升了俯仰控制，并降低了車身起伏速率。ET7則對(duì)車輛經(jīng)過橋梁、接縫、減速帶等不平路面的場景進(jìn)行了舒適性優(yōu)化，減緩了車身的起伏速率，增強(qiáng)了車身的承托感，減弱了車身下拉感，保持路面貼附性的同時(shí)帶來更愜意放松的駕駛體驗(yàn)。

　　智能駕駛輔助方面，NOP+增強(qiáng)領(lǐng)航輔助Beta體驗(yàn)升級(jí)，新增 ELK 緊急車道保持功能、新增了泊車輔助首頁快捷按鈕。

　　智能座艙方面，新增了手機(jī)高德地址一鍵發(fā)送車機(jī)功能、車機(jī)端系統(tǒng)更新的閑時(shí)預(yù)約安裝功能、后排屏幕鎖開關(guān)記憶功能、ES7門把手自動(dòng)收回功能。優(yōu)化了守衛(wèi)模式和遠(yuǎn)程車外實(shí)況的夜視效果和車內(nèi)電子門把手開啟邏輯。

　　里程無憂方面，新增了電池手動(dòng)充電預(yù)熱功能。氣溫較低時(shí)，用戶可以在開往充電站的路上提前開啟功能，使電池溫度提升，節(jié)省后續(xù)充電時(shí)給電池升溫的時(shí)間，提高快充效率。

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　　如果想更多了解此次OTA的細(xì)節(jié)，可以點(diǎn)擊上面的視頻。（編譯/汽車之家 邢月陽）

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