日前,第一電動(dòng)從蔚來(lái)官方獲悉,2023款ET7將于上海車(chē)展發(fā)布。據(jù)悉,新款ET7的售價(jià)將維持與現(xiàn)款相同的價(jià)格。
從近日網(wǎng)上曝光的2023款ET7優(yōu)化升級(jí)方案來(lái)看,新車(chē)對(duì)外觀和內(nèi)飾均有小幅優(yōu)化升級(jí),將對(duì)現(xiàn)款ET7不足的地方進(jìn)行調(diào)整,并通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化,進(jìn)一步提升ET7實(shí)用性和質(zhì)感。
據(jù)蔚來(lái)內(nèi)部人士透露,網(wǎng)上曝光信息為28日晚蔚來(lái)內(nèi)部員工的培訓(xùn)文件,確實(shí)是2023款ET7的優(yōu)化升級(jí)方案。根據(jù)培訓(xùn)文件顯示,新車(chē)的優(yōu)化升級(jí)將分為付費(fèi)和免費(fèi)標(biāo)配兩部分。
付費(fèi)選裝共4項(xiàng):
1.車(chē)身顏色
2.拖掛套裝
3.N-Box
4.前風(fēng)擋下沿加熱
免費(fèi)標(biāo)配的優(yōu)化升級(jí)共9項(xiàng):
1.無(wú)線充電面板功率提升
2.座椅體驗(yàn)優(yōu)化
3.Hapted內(nèi)飾搭配超纖合成皮方向盤(pán)
4.方向盤(pán)撥桿造型優(yōu)化
5.中控飾板增加鍍鉻圈裝飾
6.前后門(mén)板下側(cè)采用軟包覆
7.門(mén)板儲(chǔ)物盒增加水杯限位器
8.低速提示音優(yōu)化
9.前排扶手箱內(nèi)新增一個(gè)Type-C借口
在2023款ET7的優(yōu)化升級(jí)項(xiàng)中,有幾項(xiàng)是在現(xiàn)款ET7中用戶(hù)不太滿(mǎn)意的吐槽點(diǎn),同時(shí)也是用戶(hù)在日常用車(chē)時(shí)非常實(shí)用的功能。
首先是無(wú)線充電面板,這個(gè)升級(jí)非常關(guān)鍵且實(shí)用。在現(xiàn)款ET7上,用戶(hù)將手機(jī)放到無(wú)線充電板上后,手機(jī)屏幕雖然顯示“超級(jí)快充”,但也僅僅停留在“顯示”上,實(shí)際充電速度非常慢,毫無(wú)快充可言。此次升級(jí)將15W的無(wú)線快充板升級(jí)為40W,總算能實(shí)現(xiàn)“快充”了。
作為蔚來(lái)旗艦轎車(chē),ET7擁有行政級(jí)轎車(chē)的尺寸和空間,但是座椅的乘坐舒適性一直被車(chē)主吐槽。此次對(duì)ET7座椅進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),算是在意料之中。
此外,2023款ET7新增了付費(fèi)選裝車(chē)尾拖車(chē)鉤,該拖車(chē)鉤在蔚來(lái)二代平臺(tái)車(chē)型ET5、新ES8、ES7、EC7上都可選裝,對(duì)于喜歡自駕游的用戶(hù)來(lái)說(shuō),ET7算是補(bǔ)上了這個(gè)短板。與我們常見(jiàn)的在其它車(chē)型上后裝的拖車(chē)鉤不同,蔚來(lái)裝配的拖車(chē)鉤在不使用時(shí)可以隱藏起來(lái)。
N-Box是一個(gè)功能上類(lèi)似X-Box的硬件,安裝該硬件后,在車(chē)內(nèi)戴上N-real AR眼鏡不僅可以看電影,還可以玩游戲了。目前N-Box在新款ES8是標(biāo)配,而在EC7上是選配。
前風(fēng)擋下沿加熱是在前風(fēng)擋玻璃車(chē)外面下沿增加出風(fēng)口,可對(duì)前擋風(fēng)玻璃的車(chē)外面進(jìn)行加熱。該功能在冬季下雪時(shí)非常實(shí)用,可快速融化前擋風(fēng)玻璃的車(chē)外面上的冰雪。該功能作為選配,將首次搭載在2023款ET7車(chē)型上。
ET7是蔚來(lái)雙旗艦車(chē)型之一,各方面性能都代表了蔚來(lái)最高端的技術(shù)和最前沿的趨勢(shì)。瞭望塔式激光雷達(dá)布局設(shè)計(jì)更是引領(lǐng)了激光雷達(dá)布局的新潮流。
但作為首款二代車(chē)型,ET7正式交付后,車(chē)主們發(fā)現(xiàn)該車(chē)存在很多小問(wèn)題。可以看得出,此次2023款ET7基于用戶(hù)反饋,并從實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景出發(fā),對(duì)車(chē)內(nèi)外多項(xiàng)實(shí)用功能進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),同時(shí)也在細(xì)節(jié)質(zhì)感方面有所提升,進(jìn)一步增加該車(chē)的豪華感。
作為“用戶(hù)企業(yè)”,目前還不清楚蔚來(lái)在推出2023款ET7后,如何對(duì)老用戶(hù)的車(chē)輛進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),但是按照蔚來(lái)此前的慣例,相信不會(huì)忘了老用戶(hù)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:卓陸
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/198713
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