日前，我們從騰勢官方了解到，其將在2023上海車展期間，騰勢N8(參數|詢價)將迎來內飾首次亮相，騰勢D9將推出創(chuàng)世版車型與消費者見面。同時，官方還帶來四大特色展區(qū)。目前有關騰勢N8內飾和騰勢D9創(chuàng)始版的更多細節(jié)還沒有透露。

● 騰勢N8

　　此前，騰勢N8外觀官圖已經發(fā)布，其定位為中型SUV，新車有混動和純電兩種動力選擇，同時據官方表示該車還有5/6/7座不同的內部座椅布局。

　　騰勢N8插混車型搭載的1.5T發(fā)動機最大功率依舊為102kW，其中DM-i車型電機最大功率為160kW；DM-p車型前/后電機最大功率分別為160kW/200kW。純電動版本兩驅版車型前電機最大功率為230kW，四驅版前/后電機最大功率分別為230kW/200kW。

● 騰勢D9

　　騰勢D9定位中大型MPV，其長寬高分別為5250mm/1960mm/1920mm，軸距3110mm。車內配15.6英寸的中控大屏搭載騰勢Link超智能交互，系統(tǒng)內包含多種應用App，同時，還有騰勢SHARE多屏共享、10種情景模式、定制專屬座艙、定制游戲車模式、OTA升級等。第二排兩張座椅能夠給予乘客“頭等艙”一般的乘坐關懷，支持10向電動調節(jié)、6向睡眠頭枕、座椅記憶、一鍵復位以及10點式按摩等功能，5-55℃冷暖箱、獨立的娛樂系統(tǒng)、50W手機無線充電、座椅觸屏控制等配置還能夠讓后排乘客享受愜意的旅途，此外，高配車型還有獨立的攝像頭可進行電話會議。

　　動力方面，騰勢D9 EV配備刀片電池，純電動車型單電機版本CLTC工況續(xù)航里程620km，電機最大功率230千瓦，最大扭矩360牛?米，雙電機版本CLTC工況續(xù)航里程600km，電機最大功率275千瓦，最大扭矩470牛?米。DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，兩驅車型NEDC純電續(xù)航最高190km，虧電油耗低至5.9L/100km；四驅車型純電續(xù)航180km，虧電油耗6.7L/100km。（文/汽車之家 秦超）

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