2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們拍攝到了奧迪urbansphere(參數(shù)|詢價)概念車的身影，新車基于PPE平臺打造，采用2+2的4座布局，根據(jù)中國客戶需求，共創(chuàng)設計，由奧迪中國設計團隊與德國設計中心合作打造，它擁有傲人的尺寸，并且有著較高的離地間隙。

　　這款車已經(jīng)迎來首發(fā)，因此它的真容也不是秘密。 外觀方面，新車的整個前臉有著巨大的前格柵，有意思的是，整個前格柵全部由LED光源組成，并可以漸變式點亮。點陣式的光源大小不一，展現(xiàn)出不同的視覺效果。

　　車身側面，新車采用類似于MPV的造型，最大化的滿足車內(nèi)的乘坐空間，為了降低風阻系數(shù)，A柱有著很大的傾角。同時新車采用前后對開門的設計，并且沒有B柱的設計，使得當前后車門打開時，展現(xiàn)出巨大而舒適的乘坐空間。新車尺寸龐大，其長寬高分別為5510mm/2010mm/1780mm，軸距為3400mm，是迄今為止所有奧迪概念車中尺寸最大的車型。

　　車尾的尾燈同樣是漸變式的展現(xiàn)，上部是一條LED燈帶，而下部則是與車頭格柵光源相呼應的樣式，點亮后有著出彩的視覺效果。

　　動力方面，新車擁有前后兩臺電機，總輸出功率為295千瓦，最大扭矩690牛?米，新車搭配了電動quattro四驅系統(tǒng)，前后橋分別配備一臺電機，可在必要時通過電子控制實現(xiàn)四輪驅動。同時，新車還可根據(jù)需要選擇停用前軸電機，以減少滑行時的摩擦，有效降低能耗。在800伏充電技術的加持下，urbansphere概念車可以在25分鐘內(nèi)將電池從5%充到80%電量，WLTP續(xù)航里程預計可達750公里。同時新車還采用奧迪自適應空氣懸架。（文/汽車之家 邢月陽）

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