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新主見(jiàn)媽媽上海車(chē)展要看多少車(chē)?一臺(tái)極狐汽車(chē)考拉可能就夠了

第一電動(dòng)王鳴幽

4月18日,上海車(chē)展開(kāi)幕,4.1館極狐汽車(chē)展臺(tái),場(chǎng)面火爆。許多女性圍在一臺(tái)車(chē)前,仔細(xì)端詳又問(wèn)這問(wèn)那,當(dāng)?shù)弥矍暗臉O狐汽車(chē)考拉是“全球首款智能親子車(chē)”時(shí),大家的喜愛(ài)之情更顯露無(wú)遺。筆者也是一位職場(chǎng)女性,同時(shí)也是生活中的“孩兒他媽”,我太了解“她時(shí)代”新主見(jiàn)媽媽的想法了,早就該有一臺(tái)這樣的車(chē)!

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然而,市面上有一些對(duì)沖的觀點(diǎn):親子當(dāng)然安全健康最重要,這方面首推業(yè)界標(biāo)桿沃爾沃;全家出行,爸爸開(kāi)車(chē)媽媽后排看娃,主打家庭概念的理想也合適;如果手頭預(yù)算不受限,那就一步到位直接上頂級(jí)“保姆車(chē)”埃爾法。要我說(shuō),這些觀點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò),這些車(chē)也都很贊。如果從傳統(tǒng)媽媽的角度思考,我的確會(huì)優(yōu)先選擇這三款車(chē)。但是當(dāng)我在上海車(chē)展,看到極狐汽車(chē)考拉那一刻,就改變了這種傳統(tǒng)的想法,對(duì)親子出行痛點(diǎn)全場(chǎng)景、系統(tǒng)化的解決,正是我想要。

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安全健康:沃爾沃是標(biāo)桿,極狐汽車(chē)考拉有些“超標(biāo)”

在所有媽媽的心里,寶寶安全健康成長(zhǎng)是最重要的,那就先看沃爾沃。

籠式安全車(chē)身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度硼鋼在全車(chē)的高占比應(yīng)用;安全氣囊系統(tǒng)、SipS側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)和whipS頭頸保護(hù)系統(tǒng)等全面的保護(hù)系統(tǒng);內(nèi)飾材質(zhì)都須經(jīng)過(guò)有害或過(guò)敏物質(zhì)及排放測(cè)試,要求達(dá)到嬰兒皮膚可直接接觸級(jí)別;采用的水溶性阻尼墊片等苯、甲苯、乙醛、丙烯醛等有害物質(zhì)含量近乎于0……“安全即豪華”在沃爾沃的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

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對(duì)待安全健康,極狐汽車(chē)考拉也有過(guò)之而無(wú)不及,甚至有點(diǎn)“超標(biāo)”。為啥這么說(shuō)呢?就在前不久,中國(guó)婦幼保健協(xié)會(huì)發(fā)布了《母嬰友好型汽車(chē)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了行業(yè)空白。極狐汽車(chē)考拉不僅是行業(yè)內(nèi)首個(gè)參與該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的車(chē)型,而且以更高、更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)落地。

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安全方面,為防止嬰幼兒誤觸導(dǎo)致夾傷,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)要求母嬰友好型汽車(chē)應(yīng)具備對(duì)車(chē)內(nèi)嬰幼兒的監(jiān)控系統(tǒng),并能智能鎖止車(chē)窗車(chē)門(mén),考拉不僅在左后位設(shè)置兒童專(zhuān)屬監(jiān)測(cè)攝像頭,更有后排生命體征安全監(jiān)測(cè)毫米波雷達(dá),多種方式預(yù)警或提示;對(duì)左側(cè)門(mén)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加強(qiáng),配合緩沖空間足夠大的獨(dú)有后排結(jié)構(gòu),全方位包裹精準(zhǔn)側(cè)防,層層宣泄沖擊力,車(chē)門(mén)防撞梁強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa,為親子出行帶來(lái)更安全的防護(hù)。

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健康方面,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)內(nèi)11種醛類(lèi)苯類(lèi)物質(zhì)有嚴(yán)格的限定數(shù)值,極狐汽車(chē)考拉給自己定下了接近0醛0苯的目標(biāo),新開(kāi)發(fā)膠黏劑、發(fā)泡、塑化劑等,從根源上降低醛類(lèi)、苯類(lèi)物質(zhì)含量及揮發(fā)量,讓寶寶在車(chē)內(nèi)自在呼吸。極狐汽車(chē)考拉打造“奶嘴座艙”,實(shí)現(xiàn)“牙膠級(jí)”水準(zhǔn),在行業(yè)內(nèi)首次以歐盟玩具指令為標(biāo)準(zhǔn),約束禁限用物質(zhì)多達(dá)111種,為親子出行保駕護(hù)航。

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考慮到寶寶的健康安全,我們可以選擇沃爾沃,更可以選擇極狐汽車(chē)考拉。帶娃出行,我們媽媽會(huì)更加關(guān)心車(chē)內(nèi)空間,能否為寶寶提供舒適的空間。這時(shí)肯定有人會(huì)說(shuō),能帶著全家出行的,理想就挺合適。那么,咱們就需要接著嘮,看一看理想和極狐汽車(chē)考拉誰(shuí)更合適。

舒適便利:極狐汽車(chē)考拉和理想“大”有不同

提起理想,那是有名的“奶爸車(chē)”。以理想L8為例,SUV,6座,長(zhǎng)軸距,外形大,膛也大,足以保證全家乘坐的寬裕空間。此外,理想L8還有許多影音娛樂(lè)配置加持,讓奶爸尤其喜歡,這樣出行才不枯燥啊。

理想是新勢(shì)力的典范,有許多地方值得其他品牌借鑒。但我想說(shuō)的是,對(duì)“大且舒適”的理解其實(shí)并無(wú)一定之規(guī)。不同于理想L8很直觀的“大”,極狐汽車(chē)考拉的“大”在內(nèi)秀。

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帶娃需要帶的東西本身就多,而且很多都需要隨手取用,不能都碼放到后備箱;途中寶寶渴了餓了,媽媽需要哺乳、溫奶、熱餐,那陣仗只有經(jīng)歷過(guò)的人才懂;寶寶拉了尿了,得立即收拾,既要處理掉穢物,也要快速給寶寶換上干爽的尿布或衣裳;寶寶累了睡了,寶媽最需要的是抓緊時(shí)間休息,養(yǎng)足精神好繼續(xù)“作戰(zhàn)”……這些痛點(diǎn)都需要空間打配合解決。

極狐汽車(chē)考拉以親子出行場(chǎng)景化為驅(qū)動(dòng),給予寶寶和寶媽舒適便利,空間成為必須的考慮因素。極狐汽車(chē)考拉第二排不僅有寶寶專(zhuān)座,更有媽媽專(zhuān)席,而且二排到前排靠背的距離,就算是和很多以空間見(jiàn)長(zhǎng)的MPV里,也不落下風(fēng),甚至可用寬奢來(lái)形容。

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極狐汽車(chē)考拉搭載四擋溫度可選的智能冷暖箱,冷藏、溫奶、熱食,快捷又方便,根本不用找停車(chē)找服務(wù)區(qū);智能冷暖箱上方是魔方茶幾,小桌板展開(kāi)可以放置餐具和食物,后排秒變移動(dòng)小餐廳;智能冷暖箱不用時(shí)還可通過(guò)滑軌行至第一排,成為司機(jī)和副駕的扶手箱,一物多用。

極狐汽車(chē)考拉副駕座椅可以一鍵向前折疊放平,變身寶寶尿布臺(tái),而且前后排聯(lián)動(dòng)形成獨(dú)一無(wú)二的“沙灘躺椅”,能夠滿(mǎn)足寶媽的多樣需求。

極狐汽車(chē)考拉車(chē)內(nèi)健康安全有保障,活動(dòng)空間還充裕。如此一來(lái),沃爾沃和理想都成為新主見(jiàn)媽媽心中的“備選”,那么頂級(jí)“保姆車(chē)”埃爾法就應(yīng)該無(wú)懈可擊了吧。如果你是這么想,那就又錯(cuò)了。

更有溫度:極狐汽車(chē)考拉和埃爾法的區(qū)別或許就是媽媽和保姆的區(qū)別

在大家印象里,埃爾法是頂級(jí)“保姆車(chē)”的存在,如果手頭充裕,選擇TA肯定沒(méi)錯(cuò),出行有排面,尊貴還舒適。和埃爾法比,極狐汽車(chē)考拉似乎長(zhǎng)度沒(méi)他長(zhǎng),寬度沒(méi)他寬,高度沒(méi)他高,但后者有態(tài)度,更有溫度。

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極狐汽車(chē)考拉對(duì)寶寶的照顧,并非“保姆式”的,而是“媽媽式”。極狐汽車(chē)考拉搭載了與“好孩子”聯(lián)合打造的全球首款全電控智能兒童安全座椅,靠背是仿生護(hù)脊結(jié)構(gòu),匹配兒童脊柱承托,讓嬰兒如同在媽媽?xiě)驯е?;兒童安全座椅頭部首創(chuàng)異形側(cè)氣簾,大幅降低意外事故的傷害性,再加上U型加厚頭枕、頭盔級(jí)吸能、LSP側(cè)碰保護(hù)系統(tǒng)等,進(jìn)一步給孩子周全的保護(hù);左后兒童位專(zhuān)屬監(jiān)測(cè)攝像頭可以實(shí)時(shí)掌握孩子動(dòng)態(tài),通過(guò)算法可以判斷孩子狀態(tài),聯(lián)動(dòng)車(chē)內(nèi)功能,寶寶睡著后,兒童座椅角度、空調(diào)風(fēng)量、車(chē)內(nèi)燈光亮度、音響音量等均能自動(dòng)調(diào)整到合適檔位。

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不僅如此,為了讓媽媽在出行中能更好的休息,極狐汽車(chē)考拉的前、后排聯(lián)動(dòng)可以形成“沙灘躺椅”,為背、臀、腿、腳均勻分擔(dān)身體重力,讓媽媽們快速“回血”。同時(shí),極狐考拉還給媽媽專(zhuān)屬設(shè)計(jì)了放置高跟鞋的私密空間,8厘米的細(xì)高跟讓媽媽職場(chǎng)自信從容綻放。

說(shuō)了這么多,其實(shí)極狐汽車(chē)考拉并不是拿他們作競(jìng)品,因?yàn)門(mén)A開(kāi)辟了全新汽車(chē)品類(lèi),根本沒(méi)有競(jìng)品。極狐汽車(chē)考拉是新的生活價(jià)值觀念和生活方式選擇,與其說(shuō)TA作為一臺(tái)車(chē)引爆上海車(chē)展,不如說(shuō)TA給新主見(jiàn)媽媽的溫暖輸出引發(fā)了群體共鳴。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/201180

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