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售13.58萬(wàn)起 宋Pro DM-i冠軍版上市

汽車之家

    5月25日,比亞迪官方正式公布了旗下緊湊型SUV――宋Pro DM-i冠軍版車型官方指導(dǎo)價(jià),其共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬(wàn)元。作為冠軍版車型,主要針對(duì)前臉進(jìn)行升級(jí),相比現(xiàn)款要更加個(gè)性化。同時(shí),該車還將入門款的純電續(xù)航提升到71KM。

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◆ 新車特點(diǎn)

比亞迪 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 高配版

  作為冠軍版車型其變化最大的主要是在前格柵處。具體來(lái)看,該車采用大尺寸前格柵,內(nèi)部輔以鍍鉻虛線式元素進(jìn)行妝點(diǎn),配合格柵上方貫穿兩側(cè)燈組的啞光鍍鉻飾條,辨識(shí)度較高。此外,官方針對(duì)兩側(cè)進(jìn)氣口造型進(jìn)行升級(jí),整體更加夸張,像極獠牙在格柵邊緣包覆,增加運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是,該車將新增遠(yuǎn)山青配色。

比亞迪 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 高配版

比亞迪 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 高配版

  尾部方面,相比激進(jìn)的車頭設(shè)計(jì),其尾部基本與現(xiàn)款保持一致,貫穿式的尾燈讓這款車在夜晚?yè)碛休^高的辨識(shí)度。同時(shí),黑色的防擦護(hù)板,也提升了這款車的SUV屬性。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4738/1860/1710mm,軸距為2712mm。

比亞迪 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 中配版

  內(nèi)飾方面,新車采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式多功能方向盤,搭配可旋轉(zhuǎn)的大尺寸中控屏,以及圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口,讓這款車看上去十分年輕且具有科技感。同時(shí),其內(nèi)飾配色也采用更加跳躍的配色,橙色元素的加入,大大加強(qiáng)時(shí)尚感。

比亞迪 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 中配版

比亞迪 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 中配版

  宋Pro DM-i冠軍版全系標(biāo)配直流快充和VTOL移動(dòng)電站,解決原51KM版本續(xù)航短、無(wú)快充、無(wú)放電的使用痛點(diǎn)。宋Pro DM-i冠軍版主打“入門即高配”,很多實(shí)用配置都將會(huì)下放入門款,如:全景天窗;3D全景透明影像; 主駕6向電動(dòng)座椅;雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào);DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng);NFC全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙(蘋果+安卓);智能上下電功能;手機(jī)APP云服務(wù)遠(yuǎn)程車控;手機(jī)遙控駕駛;手機(jī)藍(lán)牙鑰匙;CN95高效濾網(wǎng)(空調(diào)高溫殺菌)等。

  動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為145千瓦。NEDC工況續(xù)航里程根據(jù)車型不同提供71公里和110公里供消費(fèi)者選擇。

◆ 競(jìng)品車型

長(zhǎng)城汽車 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領(lǐng)航版

  作為新能源市場(chǎng)的扛把子,比亞迪近幾年可以說(shuō)是推出一款車,成功一款車,憑借穩(wěn)定的技術(shù)輸出、亮眼的設(shè)計(jì)以及豐富的配置,讓其擁有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),4月新能源汽車銷量為210295輛,同比增長(zhǎng)約98.3%。其中乘用車銷量達(dá)209467輛,同比增98.59%;插電式混合動(dòng)力銷量達(dá)105103輛,同比增118.64%。而隨著宋Pro DM-i冠軍版的問(wèn)世,將進(jìn)一步為品牌銷量添磚加瓦。值得一提的是,雖說(shuō)比亞迪有著深厚的群眾基礎(chǔ),但面對(duì)如今百家爭(zhēng)鳴、百花齊放的中國(guó)品牌緊湊型SUV還是不能掉以輕心,隨著上市將與哈弗梟龍、哈弗H6 DHT-PHEV等多類型選手進(jìn)行較量。

◆ 新車特點(diǎn)

比亞迪 宋Pro新能源 2023款 冠軍版 DM-i 中配版

  年輕、時(shí)尚、科技感這些標(biāo)簽幾乎是10-18萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位所有品牌車型努力達(dá)成的方向,而在宋Pro DM-i冠軍版上我們也看到了這方面的提升。值得一提的是,該車在車內(nèi)用料、配置和老款車型相比有了不小提升,這樣一臺(tái)主打燃油經(jīng)濟(jì)性以及性價(jià)比的車輛作為年輕家庭的第一臺(tái)車簡(jiǎn)直是再合適不過(guò)。

  值得一提的是,最近兩年不少?gòu)S家都紛紛推出了在混動(dòng)/插混領(lǐng)域的最新研究成果,例如長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD、吉利雷神、奇瑞鯤鵬、傳祺鉅浪、哈弗檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)以及其最新研發(fā)的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)等等??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)會(huì)有更多的中國(guó)品牌混動(dòng)/插混車型進(jìn)入市場(chǎng)。今天公布的價(jià)格,您覺(jué)得如何呢?歡迎在底下評(píng)論區(qū)留言。(文/汽車之家 周易)

來(lái)源:汽車之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/203417

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