AITO問(wèn)界于7月25日正式公布了問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版的官方售價(jià)及權(quán)益。

問(wèn)界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版24.98萬(wàn)元、問(wèn)界 M5 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.98萬(wàn)元，比預(yù)售價(jià)格降了1萬(wàn)元。即日起至2023年7月31日，用戶(hù)可享受10000元選裝基金的首銷(xiāo)權(quán)益，可通過(guò)華為商城、華為體驗(yàn)店、我的華為App以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶(hù)中心、AITO App進(jìn)行預(yù)約預(yù)定。

從外觀到內(nèi)飾，問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版的設(shè)計(jì)迎來(lái)了全面優(yōu)化，新車(chē)擁有1455公里的超長(zhǎng)續(xù)航。

問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)AITO問(wèn)界家族極致、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念。全新融合燈組設(shè)計(jì)，展示出科技與精致感；隱藏式門(mén)把手搭配賽車(chē)級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口，有效提升了整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能；尖尾雨燕式擾流尾翼簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，風(fēng)阻系數(shù)低至0.29Cd。

此外，標(biāo)準(zhǔn)版新增20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，采用雙五輻輕量化設(shè)計(jì)加標(biāo)志性紅色卡鉗，兼顧美觀與性能。尤其值得一提的是，標(biāo)準(zhǔn)版的倒車(chē)攝像頭自清洗，能一鍵清除泥、灰、塵等雜質(zhì)；車(chē)內(nèi)還有改良雙杯架設(shè)計(jì)、雙40W超級(jí)無(wú)線快充等功能。

問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力再迎大幅提升，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型在滿油滿電狀態(tài)下，CLTC純電續(xù)航達(dá)到260km；滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1455km。百公里油耗低至4.87L，低電低溫情況下動(dòng)力性能提升10%。

問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版的燈光、駕駛輔助、顯示、聲音等超40種車(chē)控設(shè)置隨賬號(hào)記憶，無(wú)需因?yàn)轳{駛員切換而重復(fù)進(jìn)行偏好設(shè)置。其搭載的“智能座艙天花板”鴻蒙智能座艙3.0，實(shí)現(xiàn)諸多智慧功能悉數(shù)升級(jí)。其中，HUAWEI MagLinkTM魔吸車(chē)載接口，即掛即連實(shí)現(xiàn)后排雙屏擴(kuò)展與多設(shè)備聯(lián)動(dòng)，如控制后排平板上孩子觀看的內(nèi)容、前后排組隊(duì)游戲、雙屏接入會(huì)議等。

問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版還擁有業(yè)界最豐富的座艙應(yīng)用生態(tài)，1000多個(gè)手機(jī)應(yīng)用登陸超級(jí)桌面，均免下載和自適應(yīng)。

面對(duì)“停車(chē)難”，問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版智慧泊車(chē)升級(jí)，新增遙控泊車(chē)功能，用戶(hù)在車(chē)外可通過(guò)手機(jī)搜索車(chē)位遙控泊車(chē)，支持包括超窄車(chē)位在內(nèi)的110多種停車(chē)場(chǎng)景。

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