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斥資5億升級(jí),華為問界新M7將于9月12日正式上市

司馬小菜

8月26日,問界新M7大五座版亮相成都車展,預(yù)售價(jià)公布為25.8萬,同步開啟小訂。近日消息,這款新車將于9月12日正式發(fā)布上市并開啟交付。

據(jù)悉,新版M7一共有三個(gè)版本:Plus四驅(qū)版、 Plus后驅(qū)版和Max智駕版。華為常務(wù)董事余承東表示:“AITO問界新M7大五座版作為升級(jí)打造的全新車型,整體升級(jí)投入超過5個(gè)億。搭載了華為鴻蒙智能座艙3.0及華為高階智能駕駛2.0,全維超強(qiáng)車身使用潛艇級(jí)材質(zhì),超過80%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金?!?/p>

作為全新升級(jí)車型,問界新M7有哪些方面的升級(jí)呢?

首先是空間,新M7的尺寸沒有太大變動(dòng),不過車內(nèi)有效空間得到提升,擁有領(lǐng)先同級(jí)別車型的3338mm的超大空間,同時(shí)配備1.1米長的后備箱,第二排座椅放倒后,整個(gè)后備箱空間可達(dá)1619L。

其次是駕駛與操控,新M7前后懸架配備了雙FSD可變阻尼減震器,經(jīng)由華為DATS動(dòng)態(tài)扭矩自適應(yīng)技術(shù)的調(diào)教,無論是操控性還是舒適性,都有明顯的提升。

然后是安全性,一是車身強(qiáng)度,新M7的車身結(jié)構(gòu)是經(jīng)過重新開模的,全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比達(dá)到24.4%,高強(qiáng)鋼和鋁合金占比超過80%。二是華為ADS2.0的持續(xù)進(jìn)化,也給新M7帶來了更好的主動(dòng)安全能力。新車AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))最高剎停速度從此前的60km/h提升到90km/h。

最后,在華為最引以為傲的智駕方面,賽力斯相關(guān)人士透露,新版M7在通用障礙物識(shí)別上,做到了識(shí)別障礙物類型無上限和障礙物種類精細(xì)識(shí)別,且識(shí)別率高達(dá)99.9%。這都是基于華為在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的,融合感知BEV網(wǎng)絡(luò)識(shí)別與處理白名單障礙物之余,疊加華為融合感知GOD網(wǎng)絡(luò)2.0識(shí)別和處理異形障礙物的成果。

斥資5億升級(jí)、預(yù)售價(jià)為25.8萬的華為問界新M7,你會(huì)買嗎?評(píng)論區(qū)聊聊你的選擇!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:司馬小菜

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/209491

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