9月15日，比亞迪元Plus冠軍版正式上市，新車共推出五款車型，官方售價(jià)區(qū)間為13.58萬(wàn)-16.38萬(wàn)元，全系下降4000元。同時(shí)會(huì)上還官宣演員李一桐為元Plus冠軍版形象代言人。

10月31日前購(gòu)車客戶，可享“2000元抵5000元購(gòu)車款”冠軍驚喜禮，此外還有多項(xiàng)上市權(quán)益——

元Plus冠軍版，四大煥新，元力而來(lái)

外觀煥新——秉承全球設(shè)計(jì)理念，元PLUS冠軍版新增了“氧氣藍(lán)”和“律動(dòng)紫”兩款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的顏色。“氧氣藍(lán)”就像有氧運(yùn)動(dòng)時(shí)的暢快與自由，象征著生生不息、活力無(wú)限；“律動(dòng)紫”則代表著無(wú)氧運(yùn)動(dòng)時(shí)的耐力與能量。

內(nèi)飾煥新——新增輕奢米雙色內(nèi)飾，采用了弱對(duì)比色設(shè)計(jì)，既豐富了層次感，又使整體趨于統(tǒng)一。進(jìn)入車內(nèi)便可感受到松弛與舒享。

舒享升級(jí)——前排座椅采用了通風(fēng)、 加熱設(shè)計(jì)，還可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟關(guān)懷模式。后排則配備隱私玻璃，可見(jiàn)光透過(guò)率降低至22%，紫外線阻隔率提升至92%，總太陽(yáng)光透過(guò)率低至42%。

智能進(jìn)階——升級(jí)3D全景透明影像，車主近乎以“上帝視角”清晰觀察路面狀況，更安全通過(guò)狹窄路段。智能上下電，可做到開(kāi)門即上電、落座就能走，下車不擔(dān)憂，非常符合年輕人輕松駕駛的訴求。此外，新增寶寶模式，營(yíng)造更舒適的后排安全舒適的氛圍，并可有效防止兒童誤操作。

元PLUS第50萬(wàn)輛下線里程碑，從“中國(guó)冠軍”到“全球爆款”

除了發(fā)布最新的冠軍版，今天還迎來(lái)另一個(gè)重要里程碑時(shí)刻——元PLUS第50萬(wàn)輛下線。

元PLUS集潮跑外觀、律動(dòng)內(nèi)飾、智能安全、潮趣駕駛、e平臺(tái)3.0明星平臺(tái)，五大核心優(yōu)勢(shì)于一身。自2022年2月上市以來(lái)，迅速在A級(jí)SUV市場(chǎng)脫穎而出，上市僅19個(gè)月便達(dá)成第50萬(wàn)輛下線，書(shū)寫(xiě)爆款傳奇。

今年上半年，比亞迪元PLUS熱銷197825輛，加冕A級(jí)純電銷量冠軍。截至8月，實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)月銷量超3萬(wàn)，3月更是突破4萬(wàn)大關(guān)。

同時(shí)，其出口海外也有亮眼的成績(jī)。海外版BYD ATTO 3連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)泰國(guó)純電動(dòng)汽車銷量冠軍，8月成為新西蘭純電動(dòng)汽車銷量冠軍。

隨著元PLUS冠軍版上市，銷量表現(xiàn)仍值得期待。

與AION Y系列，PK持續(xù)進(jìn)行

10-15萬(wàn)A級(jí)SUV市場(chǎng)一直是消費(fèi)的大熱門，AION Y系列自2021年4月推出以來(lái)，市場(chǎng)銷量和口碑同樣不俗。今年7月，進(jìn)一步推出AION Y Younger星耀版，官方定價(jià)12.68萬(wàn)元。

兩款車主打年輕化，元PLUS運(yùn)動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)一直飽受好評(píng)，而空間一則是AION Y系列的優(yōu)勢(shì)，4535mm的車長(zhǎng)和2750mm的軸距與元PLUS相比都略勝一籌，不過(guò)從用戶的親身體驗(yàn)來(lái)看，元PLUS的空間表現(xiàn)可以接受，坐在里面并沒(méi)有太多壓抑感。

總體看，在兩款車型對(duì)比中，比亞迪元PLUS冠軍版在性能和配置上更有優(yōu)勢(shì)。

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