12月16日，吉利銀河E8正式開啟預(yù)售，新車將推出5個配置，包括550PRO，550MAX，665星艦遠(yuǎn)航版，665星艦智駕版以及620星艦性能版，預(yù)售價(jià)格18.8萬元起售，現(xiàn)在下訂還可以享受1000元抵6000元的訂車權(quán)益，此次預(yù)售下訂權(quán)益還能與上市權(quán)益進(jìn)行疊加，相當(dāng)于預(yù)售價(jià)格18.3萬元起，如果是吉利系的老車主增換購還可以享受10000元的優(yōu)惠權(quán)益，預(yù)售價(jià)格相當(dāng)于17.8萬元，這個價(jià)格放眼目前的純電C級家轎市場，還有誰可以與之匹敵？

在此前，關(guān)于銀河E8的眾多亮點(diǎn)信息早已曝光，比如說中控部分45寸的8K大屏，meizu LINK的車機(jī)系統(tǒng)，超大尺寸的AR-HUD，還有3.49秒的加速性能，82Km/h的麋鹿測試成績，12喇叭的哈曼Infinity高保真音響系統(tǒng)，0.199cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，高通最新的旗艦芯片8295，還有此次發(fā)布會上給出的魅族21銀河E8定制版旗艦手機(jī)以及無人機(jī)等等。

以上這些配置都是目前行業(yè)非常頂尖的存在，尤其是可以率先使用高通8295芯片，相比目前主流的8155芯片還要強(qiáng)上7倍。

正是因?yàn)橛辛诉@些頂尖的搭配，銀河E8給出18.8萬元的預(yù)售價(jià)格時(shí)，全場沸騰了。

縱觀目前其他同級車型的定價(jià)，比亞迪漢EV冠軍版官方指導(dǎo)價(jià)20.98-29.98萬元，即使疊加目前的2萬元市場優(yōu)惠，終端價(jià)格也來到了18.98萬元，依舊比銀河E8要高，在續(xù)航能力上面，漢EV冠軍版的入門車型續(xù)航為506km，長續(xù)航版的續(xù)航605km，四驅(qū)版本續(xù)航610km，相比銀河E8來說，優(yōu)勢在于有一個710km的超長續(xù)航版本，其他版本相比銀河E8續(xù)航都不占優(yōu)勢了。

除此之外，在尺寸上銀河E8也要比漢EV冠軍版的車身更長，軸距也略長，更寬更低趴，在性能上，單電機(jī)版的銀河E8最大輸出功率200KW，雙電機(jī)版本最大輸出功率475KW，最大輸出扭矩710N·m，不管是單電機(jī)還是雙電機(jī)版本性能都要強(qiáng)于漢EV冠軍版，再加上在智能科技配置上的亮點(diǎn)，比漢EV擁有更大的尺寸屏幕，更強(qiáng)的算力芯片，以及更優(yōu)秀的互聯(lián)生態(tài)，從目前來看，漢EV冠軍版的競爭力被弱化了不少，接下來就看銀河E8上市后的定價(jià)了，按照了以往的習(xí)慣，上市后的價(jià)格會比預(yù)售價(jià)略低一些，如此一來，價(jià)格上也比漢EV冠軍版更有優(yōu)勢了。

從這點(diǎn)上來看，接下來留給漢EV冠軍版的時(shí)間已經(jīng)不多了，降價(jià)或許是當(dāng)下最好的選擇之一了。

盡管目前銀河E8的諸多配置沒有公開，但我覺得銀河E8的配置會像L7，L6一樣，550Pro將會有一個非常驚喜的入門價(jià)格，從550MAX開始及以上車型的會逐步搭載前面曝光的很多亮點(diǎn)配置，星艦系列將會入門即滿配的狀態(tài)，他們之間的差距將以性能，智駕來做價(jià)格區(qū)分，如果可能的話，星艦系列才是更值得入手的車型。

銀河E8將于1月份正式上市并開啟交付，試駕車也將陸續(xù)到店~

返回第一電動網(wǎng)首頁 >