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問(wèn)界M9今日上市,一文看懂問(wèn)界M9

文哲

12月26日,問(wèn)界M9在深圳正式上市,推出純電和增程兩種動(dòng)力版本,共4個(gè)配置選擇,官方指導(dǎo)價(jià):46.98-56.98萬(wàn),并同步發(fā)布了下定權(quán)益:截止2024年2月26日下定的用戶(hù)可以享受10000元的選配權(quán)益;新車(chē)將于2024年2月26日正式開(kāi)啟全面交付,在1月份會(huì)搶先交付2000輛,首批交付名單將率先從轉(zhuǎn)大定用戶(hù)中選擇。根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)的信息,目前,問(wèn)界M9的小訂用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到54000人。

關(guān)于這款號(hào)稱(chēng)“1000萬(wàn)內(nèi)最好SUV”的問(wèn)界M9,我們接下來(lái)將逐一為大家揭曉:

基本信息

外觀(guān)方面,問(wèn)界M9基于全新豪華D級(jí)平臺(tái)打造,采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。秉持“以人為本,體驗(yàn)為先”的原則,運(yùn)用天際線(xiàn)設(shè)計(jì)、懸浮車(chē)頂,展現(xiàn)游鯤之姿、飽滿(mǎn)型面,整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.264cd。

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車(chē)身尺寸方面,問(wèn)界M9車(chē)身長(zhǎng)度5230mm,寬度1999mm,高度1800mm,軸距3110mm,定位全尺寸SUV,將提供三排6座布局,增程版本將與理想L9展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),純電版本將是目前行業(yè)首款全尺寸純電SUV,與傳統(tǒng)全尺寸豪華SUV競(jìng)爭(zhēng)更高端市場(chǎng)。

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車(chē)身色彩搭配上,問(wèn)界M9將推出5種外觀(guān)顏色選擇,星河藍(lán),丹霞橙,牧野青,雅丹黑,鎏金黑,其中,星河藍(lán)與雅丹黑為雙拼色車(chē)身,和奔馳邁巴赫GLS的雙拼色有得一比,內(nèi)飾部分將提供三種配色,望舒杏,蘇茶橘以及月影灰,大家可以根據(jù)自己的喜好來(lái)進(jìn)行選擇,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),我提前為大家品鑒了一下,雅丹黑的雙拼色更好看。

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內(nèi)飾部分

問(wèn)界M9的內(nèi)飾部分在此次發(fā)布會(huì)上首次曝光,新車(chē)首次采用三連屏的設(shè)計(jì),12.3英寸+15.6英寸2K中控屏幕+16英寸3K副駕屏幕,配合全新的HarmonyOS 4智能座艙,通過(guò)三指滑動(dòng),能夠輕松實(shí)現(xiàn)多屏之間無(wú)縫流轉(zhuǎn)、全車(chē)同看等體驗(yàn)。

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全車(chē)滿(mǎn)配10屏,首個(gè)車(chē)規(guī)級(jí)投影巨幕上車(chē),支持一鍵觀(guān)影模式、華為靈犀指向遙控,華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)首次上車(chē),擁有業(yè)界最高的2K分辨率、最高亮度以及75英寸的成像面積,AR實(shí)景與ADS融合顯示,倒車(chē)影像、100英寸的駐車(chē)觀(guān)影投影尺寸,32英寸車(chē)內(nèi)激光投影等。

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在座椅部分,新車(chē)采用三排6座布局,支持2/3/4/5/6座位的靈活調(diào)整,引入了此前在問(wèn)界M7上的女王副駕,首創(chuàng)了總統(tǒng)空間,將副駕座椅向前折疊,為第二排“老板位”提供接近2米的縱向空間,引入雙121°零重力座椅,確保“老板位”的極致體驗(yàn)。

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得益于一體化全鋁底盤(pán)以及一體化鑄造技術(shù),每一排都擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),其中前排和二排擁有超過(guò)1米空間,第三排接近1米,比目前市面上的一眾豪華全尺寸SUV來(lái)說(shuō)都要寬裕。

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在用料方面,問(wèn)界M9采用了十層設(shè)計(jì)的NAPPA真皮包裹座椅,絎縫設(shè)計(jì),填充厚實(shí),軟硬適中,全車(chē)座椅支持加熱、通風(fēng),前兩排座椅還支持按摩功能,車(chē)頂采用了麂皮包裹,中控面板以及車(chē)內(nèi)門(mén)板部分采用了實(shí)木裝飾,整體質(zhì)感大幅度提升,絲毫不輸傳統(tǒng)豪門(mén)SUV車(chē)型。

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動(dòng)力和續(xù)航部分

問(wèn)界M9的增程版本將推出兩種續(xù)航版本,,其中,42度電池包純電續(xù)航里程225km,綜合續(xù)航里程1362km,52度電池包純電續(xù)航里程275km,綜合續(xù)航里程1402km,增程版本采用純電驅(qū)增程平臺(tái)4.0打造,熱效率達(dá)到了41%,百公里饋電油耗僅6.9L;純電版本搭載100度電池包,續(xù)航里程630km。

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在動(dòng)力方面,增城版本和純電版本均采用了前后雙電機(jī)輸出組合,其中增程版本搭載前165KW后200KW雙電機(jī),最大輸出扭矩為675N·m,零百加速時(shí)間5.9秒;純電版本搭載前160KW后230KW雙電機(jī),最大輸出扭矩673N·m,零百加速時(shí)間4.9秒。

能化

智能化是問(wèn)界M9上的一大特點(diǎn),諸多功能都是首次應(yīng)用上車(chē),比如HUAWEIx PILEX技術(shù)下的LDP百萬(wàn)級(jí)像素智能大燈系統(tǒng),不僅可以用來(lái)做戶(hù)外投影使用,還可以在實(shí)際夜間行駛中生成對(duì)應(yīng)的路毯,為駕駛員提供更好的行車(chē)路線(xiàn),并且支持各種自定義的顏文字設(shè)計(jì),不僅可以調(diào)用前燈組還可以調(diào)用尾燈組。

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其次,HUAWEI xHUD系統(tǒng),擁有業(yè)界最高的2K分辨率,最高亮度以及75英寸的成像面積,AR實(shí)景與ADS融合顯示,帶來(lái)更直觀(guān)、更安全、更沉浸的導(dǎo)航體驗(yàn),倒車(chē)影像、駐車(chē)觀(guān)影,抬頭即顯,帶來(lái)更加身臨其境的路線(xiàn)指引體驗(yàn);還有HUAWEI SOUND?SUPERIOR卓越系列首次上車(chē),擁有旗艦級(jí)硬件配置,配備25單元專(zhuān)業(yè)級(jí)音響,功放輸出達(dá)到2080W,高保真音質(zhì)媲美國(guó)際頂尖錄音棚。

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當(dāng)然,還有華為目前行業(yè)領(lǐng)先的ADS2.0、HarmonyOS4.0以及和智界S7上一樣的途靈底盤(pán)。

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在經(jīng)過(guò)全面是升級(jí)后,問(wèn)界M9上的ADS2.0的AEB功能最高可以支持120km/h的緊急剎停,并將在2024年1季度OTA升級(jí)誤踩油門(mén)制動(dòng)系統(tǒng)。

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在智駕硬件方面,問(wèn)界M9全車(chē)配備27個(gè)傳感器,其中包括一顆和智界S7一樣的192線(xiàn)激光雷達(dá),擁有更強(qiáng)大的精準(zhǔn)探測(cè)和快速響應(yīng)能力,最遠(yuǎn)可探測(cè)距離達(dá)到250米,點(diǎn)頻達(dá)到業(yè)界最高的184萬(wàn)點(diǎn)/秒,掃描頻率達(dá)到20Hz,遠(yuǎn)高行業(yè)平均水平。憑借領(lǐng)先的GOD通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)及RCR道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò),在2023年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)有圖無(wú)圖都能開(kāi)的高階智能駕駛體驗(yàn)。

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問(wèn)界M9全系標(biāo)配途靈底盤(pán),采用高性能全鋁合金底盤(pán)與一體化鋁合金壓鑄車(chē)架,搭配前4球頭長(zhǎng)雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振器,5檔車(chē)身高度可調(diào),調(diào)節(jié)速度提升30%,時(shí)刻保證車(chē)身平穩(wěn),兼顧舒適性與操控性。問(wèn)界M9通過(guò)HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能車(chē)輛狀態(tài)感知、全新HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)和HUAWEI xMotion智能車(chē)身協(xié)同控制系統(tǒng),四大技術(shù)全維感知,3D控制智能協(xié)同,以智慧駕馭征途。

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創(chuàng)新技術(shù)匯總

此次發(fā)布會(huì)上,問(wèn)界M9除了我們此前在其他車(chē)身見(jiàn)到的ADS2.0,途靈底盤(pán),HarmonyOS4.0,華為“巨鯨”800V高壓碳化硅電池&電機(jī)技術(shù)上車(chē)之外,問(wèn)界M9還采用了全鋁底盤(pán)以及目前行業(yè)了領(lǐng)先的9000噸一體壓鑄技術(shù),獨(dú)有的聲盾隱私系統(tǒng),智能燈光,萬(wàn)象燈語(yǔ),激光投影,百變空間,汽車(chē)飛行模式等。

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對(duì)于這款全場(chǎng)景智能SUV來(lái)說(shuō),華為給的已經(jīng)很足了。

MAX和Ultra版本之間的差距

發(fā)布會(huì)結(jié)束,問(wèn)界M9開(kāi)啟了正式的預(yù)定,MAX版本和Ultra版本之間的主要差距在于Ultra版本標(biāo)配價(jià)值30000元的DLP百萬(wàn)像素投影大燈,價(jià)值15000元的電動(dòng)門(mén),價(jià)值20000元的零重力座椅以及價(jià)值20000元的智能激光投影系統(tǒng),其中,零重力座椅和智能激光投影系統(tǒng),MAX版本可以通過(guò)選裝來(lái)完成升級(jí)。

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在選裝方面 ,問(wèn)界M9所有版本均可以通過(guò)花費(fèi)10000元選裝星河藍(lán)和雅丹黑的雙拼色車(chē)身或者丹霞橙顏色,內(nèi)飾部分可以選擇花費(fèi)12000元選裝望舒杏顏色,其中還包括實(shí)木飾板、麂皮頂棚以及菱格紋絎縫座椅,輪轂部分可以花費(fèi)15000元選裝21寸十輻式運(yùn)動(dòng)輪轂并配備紅色卡鉗,除此之外,增程版還多了一個(gè)電池包的選裝,可以根據(jù)需求花費(fèi)20000元從42度電池包升級(jí)為52度電池包,純電續(xù)航增加50km。

總結(jié)

不管是增程還是純電,MAX與Ultra版本之間的價(jià)格差距在6萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)的Ultra版本增加的配置是超出了6萬(wàn)元價(jià)值的,如果,你對(duì)DLP百萬(wàn)像素投影大燈以及電動(dòng)門(mén)的需求不大,可以考慮選擇MAX版本,然后花費(fèi)4萬(wàn)元升級(jí)零重力座椅以及智能激光投影系統(tǒng),在花費(fèi)2000元選裝下雅丹黑的雙拼色車(chē)身以及望舒杏的內(nèi)飾顏色,輪轂建議選擇20寸低風(fēng)阻輪轂即可。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:文哲

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/214862

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