近日,本田公司確認下一代本田CR-Z將基于思域Type R開發(fā),因此新CR-Z有望搭載一套升級混合動力系統(tǒng)。
目前,本田全新CR-Z的開發(fā)正在緊張進行中,該車將采用思域Type R平臺,而目前一臺原型車已經(jīng)打造完成了,采用的正式短軸版本Type R結(jié)構(gòu)。
本田CR-Z是一款漂亮的小車,它的設(shè)計風(fēng)格”影響”了本田家族的諸多車型,不過情況馬上將要發(fā)生改變。日前有消息表示,全新一代CR-Z將基于思域Type R開發(fā)。
本田已經(jīng)確認思域Type R將搭載2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機,由此新CR-Z將可能采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機以及一套升級混合動力系統(tǒng),綜合最大功率有望達到224馬力。而現(xiàn)款車型只有137馬力和190牛米。如果一切順利,新CR-Z將在2016年登陸。
無數(shù)人為CR-Z的外形折腰,但又因為它”孱弱”的動力而卻步。如果CR-Z融入了Type R的血統(tǒng),那么它將變得極為不同,或許成為鋼炮的新成員。
來源:新浪車致
作者:綜合報道
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/21983
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。