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2024北京車展:保時捷Macan EV上市

汽車之家

    在2024北京車展上,保時捷Macan EV車型公布了其在中國市場的售價,兩款動力,售價分別為72.8萬元和96.8萬元。由于國內(nèi)3C認證還需要一些時間,其預計今年第四季度才會到達國內(nèi)消費者手中。在5月31日前預付訂金并簽署購車合同的客戶,將限時享受“早鳥尊享”權益,涵蓋優(yōu)先交付、傳奇/夢想/暗影車身顏色等多重禮遇。

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保時捷 Macan新能源 2024款 Macan 4

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan 4

  保時捷Macan EV于1月25日在新加坡首發(fā),作為保時捷旗下第二款純電動車型以及第一款純電動SUV,該車發(fā)布預示著保時捷正式進軍純電動SUV領域。

  新車的外觀整體大線條與現(xiàn)款燃油版車型并沒有太大區(qū)別。前臉最大的亮點是使用了分體式大燈設計。車輛的長寬高分別為4784/1938/1622mm,軸距為2893mm。由于擺脫了內(nèi)燃機的束縛,前備廂容積為84L,Macan 4后備廂容積為540-1348L

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan 4

  尾部最大的改動是把原本燃油版車頂延伸出的固定式擾流板“藏”到了后風擋下方,并且這次變?yōu)榱穗妱涌烧{(diào)節(jié)的后擾流板。貫穿式尾燈的點亮效果非常不錯,內(nèi)部集成了后攝像頭及電動后備廂按鍵。

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan 4

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan 4

  內(nèi)飾部分,中控臺T字區(qū)造型更加“Taycan”化,三聯(lián)屏設計突出了科技感與豪華感。不過我們看到Macan 4車型上并沒有選裝副駕駛屏幕,未來這很有可能是個選裝配置。整體造型依舊是以駕駛者為中心,擋把被移到了方向盤右側,一鍵啟動按鍵基于保時捷傳統(tǒng)依舊在方向盤左側。車輛是配備了Android Automotive OS車載操作系統(tǒng)的PCM,以及可下載第三方應用程序的保時捷應用中心(未來保時捷會針對國內(nèi)版本車型做本土化App下載選擇)。支持CarPlay及Android系統(tǒng)手機映射。My Porsche應用程序可遠程控制充電和車載功能。

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan Turbo保時捷 Macan新能源 2024款 Macan Turbo

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan Turbo

  動力方面,純電動Macan都將采用最新一代永磁同步電機(PSM)。其最大功率將達到Macan 4 300kW/Macan Turbo 470kW,最大扭矩分別為650N?m以及1130N?m。為了提高效率,后橋脈沖逆變器(PWR)中使用了碳化硅作為半導體材料。這大大減少了脈沖逆變器的轉換損耗,實現(xiàn)了更高的轉換頻率。新車配備的鋰離子電池,總容量為100kWh,分成12個模塊,共180個方形電芯,其中鎳、鈷、錳的比例為8:1:1。0-100km/h加速方面,Macan 4為5.2秒,Macan Turbo為3.3秒。

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan Turbo

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan Turbo

保時捷 Macan新能源 2024款 Macan Turbo

  得益于800V的技術架構,Macan的最大充電功率可以達到270kW。如果充電樁只能使用400V技術,純電動Macan將啟動“組合充電”功能以加速充電進程?!敖M合充電”功能有效地將800V電池分成兩個電池,每個電池的額定電壓為400V,可以在一個400V充電樁并聯(lián)充電,最快可在21分鐘內(nèi)從電量10%充至80%。續(xù)航方面,Macan 4綜合續(xù)航里程(WLTP)為613km,Macan Turbo為591km。(編譯/汽車之家 王寅)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/228512

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