5月23日，起亞EV3(參數(shù)|詢價(jià))正式完成線上首發(fā)，該車將基于E-GMP平臺(tái)打造，采用400V架構(gòu)，定位純電動(dòng)小型SUV。據(jù)悉，該車將于7月率先登陸海外市場(chǎng)，隨后也將會(huì)引入到國內(nèi)市場(chǎng)。

　　來看新車，起亞EV3整體大面積都延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)，前臉采用家族最新的Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）設(shè)計(jì)語言，頗具小號(hào)EV5的風(fēng)格。具體來看，異形大燈有著很強(qiáng)的辨識(shí)度，也為簡潔的前臉增添了科技氛圍，下包圍則為新車增添了一絲野性氛圍。

　　側(cè)面來看，起亞EV3側(cè)面線條比較偏向硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過側(cè)包圍以及輪眉等處的雙色飾板，熏黑的ABC柱營造出懸浮式車頂效果，以及十分吸睛的低風(fēng)阻造型等元素疊加之后，整體在展現(xiàn)硬朗氣質(zhì)的同時(shí)也營造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車長4300mm，軸距為2680mm，定位小型SUV。尾部方面，新車采用類似Y字型的尾燈設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新車將會(huì)采用雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)，并支持手機(jī)互聯(lián)和整車OTA升級(jí)等等。起亞EV3還可以選裝HUD抬頭顯示，并將配備L2級(jí)駕駛輔助功能。

　　車內(nèi)座椅采用雙拼配色，座椅功能集成在門把手處，中央扶手可前后移動(dòng)，十分巧思。此外，它的后排座椅可完全折起，官方稱折起后可放入電動(dòng)自行車并為其充電，這個(gè)理念也很有意思。

　　動(dòng)力方面，新車將采用400V架構(gòu)并提供單電機(jī)版本和雙電機(jī)四驅(qū)版本。兩驅(qū)版本電機(jī)最大功率為204馬力，電池容量分別為58.0千瓦時(shí)或81.4千瓦時(shí)，其最大續(xù)航里程可達(dá)560公里（WLTP工況）。另外該車還將配備i-pedal 3.0單踏板模式，其可以調(diào)整回收力度適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此前起亞曾表示，起亞EV3以及EV4也將會(huì)來到國內(nèi)市場(chǎng)，目前國內(nèi)的純電小型SUV市場(chǎng)主銷車型均在10萬元左右，續(xù)航里程400km左右，從產(chǎn)品力來看起亞EV3還是具備相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力的，未來引入國內(nèi)，你們認(rèn)為定價(jià)多少比較合理呢？期待您的精彩留言。（文/汽車之家 郭辰）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >