近日國內(nèi)媒體曝光了一組寶馬i3混動版路試車實車圖，純電動版i3已經(jīng)于7月29日在慕尼黑、倫敦、紐約和北京四地進(jìn)行全球首發(fā)，據(jù)國內(nèi)媒體報道，此次曝光的混動版車型，在寶馬i3純電動版基礎(chǔ)上增加一臺0.6L雙缸汽油發(fā)動機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)到300公里?！　?/p>

　　國內(nèi)媒體曝光的寶馬i3混動版實車圖

　　外觀方面，i3混動版與之前發(fā)布的純電動車型有較高的相似度，只是在車右側(cè)前方翼子板上多出了一個加油孔位。此外，該車底部的排氣管也說明了其混動版車型的身份。該車采用對開門車身設(shè)計。前臉層次感很強(qiáng)，仍然保留了寶馬家族雙腎型設(shè)計，尾燈組直接嵌入車尾部，燈罩表面沒有突起?！　?/p>

　　國內(nèi)媒體曝光的寶馬i3混動版實車圖

　　內(nèi)飾方面，該車與純電動版車型幾乎相同，大量采用了懸浮式設(shè)計，雙輻式多功能方向盤設(shè)計新穎。據(jù)之前消息，i3純電動車型配備了寶馬Connected Drive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，預(yù)計這款車型上也將搭載這一系統(tǒng)。

　　據(jù)國內(nèi)媒體報道，動力方面，寶馬i3混動版將在純電動車(搭載一款最大功率為170馬力的電動機(jī))基礎(chǔ)上增加一臺0.6L的雙缸汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動車輛而是為鋰電池供電。這款混動版車型的油箱容積為9升，車輛的續(xù)航里可達(dá)300公里。（圖片來源：騰訊汽車）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >