網(wǎng)通社快訊  全新BMW M5將于2024成都國際車展迎來國內(nèi)首秀。新車不僅采用最新的家族式外觀設(shè)計(jì)語言，還配備專屬車身空氣動(dòng)力學(xué)組件，整體造型視覺沖擊力十足。動(dòng)力方面，該車搭載由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率535千瓦，零百加速僅為3.5秒，也是寶馬國內(nèi)現(xiàn)役加速最快的量產(chǎn)車。

外觀方面，全新BMW M5秉承“設(shè)計(jì)服務(wù)于功能”的原則，不僅采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，還運(yùn)用M空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，為車輛帶來更好的性能表現(xiàn)。前臉部分，全新M環(huán)形光耀格柵依舊采用標(biāo)志性的雙腎式造型，結(jié)合兩側(cè)造型銳利的前燈組視覺沖擊力十足。同時(shí)，該車還配備M專屬前后包圍組件。

全新BMW M5側(cè)面造型較為流暢，并且經(jīng)典的短前懸及霍夫邁斯特拐角設(shè)計(jì)依舊得到保留。在細(xì)節(jié)部分，新車還采用M專屬個(gè)性化定制車漆，并配備M專屬碳纖維后視鏡，C柱處則帶有“M5”黑色啞光徽標(biāo)，搭配前20英寸后21英寸大尺寸輪圈彰顯出極強(qiáng)的壓迫感與戰(zhàn)斗氣息。

值得一提的是，新車采用碳纖維車頂，整車重量減輕了30.45公斤。車尾部分，兩側(cè)造型銳利的尾燈組點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度，碳纖維尾翼搭配M專屬設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器不僅可以提供更多下壓力，也能有效優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。此外，該車還配備雙邊四出100毫米的排氣尾管，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛運(yùn)動(dòng)屬性。

全新BMW M5為最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格增添了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，M專屬M(fèi)erino真皮內(nèi)飾擁有精致的設(shè)計(jì)與精美打孔圖案，M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤則采用了底部扁平化設(shè)計(jì)，并配備了12點(diǎn)回正標(biāo)識(shí)。同時(shí)，新車還配備Alcantara頂棚、環(huán)抱式交互光帶、帶發(fā)光M Logo的前排M多功能座椅等，營造出極具質(zhì)感和駕駛欲望的座艙氛圍。

全新BMW M5還采用了最新一代BMW操作系統(tǒng)以及M專屬操作界面，而M車型獨(dú)有的M精英駕駛模式，還可開啟賽道模式。此外，用戶還可通過M圈速計(jì)時(shí)功能直觀了解圈速表現(xiàn)，或通過Boost Control帶來更加出色的加速體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新BMW M5搭載源自勒芒24小時(shí)耐力賽BMW M Hybrid V8賽車的高性能混動(dòng)技術(shù)，其采用由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)組成的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中，高性能電機(jī)針對(duì)全新BMW M5車型進(jìn)行了專屬性能調(diào)校，并集成在8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱當(dāng)中。

新車所搭載的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則采用M TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率535千瓦，峰值扭矩1000牛·米，零到百公里加速僅需3.5秒，是寶馬國內(nèi)現(xiàn)役加速最快的量產(chǎn)車。輸出功率的提升也帶來了更強(qiáng)勁的后段加速性能，全新BMW M5在120-180公里/小時(shí)加速表現(xiàn)比前代車型更快。

全新BMW M5經(jīng)過M研發(fā)部門的專屬調(diào)校，底盤、車內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙均配備加強(qiáng)件以提升車身扭轉(zhuǎn)剛性。與此同時(shí)，新車配備的可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與Servotronic助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同工作，自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架則配備電控阻尼器和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)合M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與M運(yùn)動(dòng)型差速器也進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)態(tài)操控表現(xiàn)。

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