不久前,騰勢(shì)汽車官方發(fā)布了旗下全新大型SUV――騰勢(shì)N9的官方諜照。新車將定位為自家的旗艦級(jí)產(chǎn)品,未來將對(duì)標(biāo)市場上兩款“9”字輩車型,理想L9和問界M9。此前,騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理――趙長江表示,“騰勢(shì)N9將會(huì)是同行五年內(nèi)追不上的SUV”。在此前的諜照車涂裝上,就能看到一些車身標(biāo)語,例如“500萬以內(nèi)就換我”、 “不開虎子也霸氣”等。那么新車可能會(huì)長什么樣子?又會(huì)有哪些“黑科技”上身?本期《之家新車?yán)L》我們將為大家?guī)眚v勢(shì)N9的假想圖前瞻內(nèi)容。
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騰勢(shì)N9定位為騰勢(shì)品牌旗艦級(jí)SUV,車身長度達(dá)到了5米3,屬于大型SUV。毫無疑問,騰勢(shì)N9也將會(huì)搭載最新的“易三方”整車智能控制技術(shù),與Z9GT相同,將支持圓規(guī)掉頭、蟹行、易三方泊車等功能。同時(shí),新車或可選配與仰望U8上相同的車身一體化無人機(jī)配置,帶來更強(qiáng)的旗艦科技屬性。此外,官方還正在研發(fā)易三方分布式控制下的車輛漂移功能,但該功能裝備在騰勢(shì)Z9等轎車車型上或許更為適合。
我們繼續(xù)說回騰勢(shì)N9,動(dòng)力上,官方表示車輛“可油可電”,預(yù)計(jì)將會(huì)提供增程和純電雙動(dòng)力版本。值得一提的是,騰勢(shì)N9預(yù)計(jì)將于今年四季度發(fā)布,推測很有可能會(huì)在11月份的廣州車展上與大家見面。此前,趙長江在接受采訪時(shí)表示,未來隨著騰勢(shì)N9的上市,品牌月銷量將在2025年上半年突破3萬臺(tái),可見品牌對(duì)于騰勢(shì)N9車型信心十足。
我們來看假想圖,雖然目前僅發(fā)布了官方諜照,但結(jié)合曝光的路試諜照來看,車輛整體外觀也將采用騰勢(shì)最新的Elegance in motion――優(yōu)雅之勢(shì)的家族設(shè)計(jì)理念。不過在SUV的車型體量下,造型設(shè)計(jì)更加方正。新車前臉造型結(jié)構(gòu)非常清晰,中央為騰勢(shì)品牌Logo,兩側(cè)是方形的矩陣式大燈組。車輛前包圍采用方正硬朗的造型轉(zhuǎn)折,日行燈組也位于包圍上方。細(xì)節(jié)部分,前包圍中央采用類似硬派越野車“競技保險(xiǎn)杠”樣式的半封閉式設(shè)計(jì),但后方也配備了橫向進(jìn)氣格柵。整體前臉方正硬朗的同時(shí),呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感,同時(shí)也能夠看到騰勢(shì)Z9GT上的影子。
車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡潔大氣,平直的腰線搭配稍稍下滑的車頂線條,使車尾顯得更加動(dòng)感。為了配合整車簡潔的造型,我們?cè)谲嚧疤幉捎昧藷o水切設(shè)計(jì),并搭配隱藏式門把手和黑色懸浮式車頂。此外,在車門腹線位置也采用了內(nèi)收的設(shè)計(jì),塑造出前后翼子板更具肌肉感的造型。同時(shí),對(duì)于一臺(tái)定位為“可城可野”的全尺寸SUV來說,電動(dòng)腳踏板也一定不能少。
車尾對(duì)稱分布的兩條造型犀利的尾燈組辨識(shí)度非常高,同樣中間為騰勢(shì)品牌Logo,整體布局與車頭相呼應(yīng)。尾部整體造型也延續(xù)了方正硬朗的設(shè)計(jì),車頂上延伸出擾流板,在增添運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也使車尾線條更加流暢。此外,車尾底部采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車輛通過性。根據(jù)此前消息來看,車輛的接近角/離去角都將在20度以上。
根據(jù)官方公布的信息來看,車輛將采用2+2+2的六座布局。通過車身標(biāo)語上的“早上熱豆?jié){,晚上冰可樂”來看,預(yù)計(jì)車輛也將配備Z9GT上的智能冷暖冰箱。對(duì)于車內(nèi)的舒適性配置一定不會(huì)少,可以參考目前Z9GT上的配置,預(yù)計(jì)在N9上應(yīng)該都會(huì)采用。目前比較期待的是,對(duì)于這樣一臺(tái)官方稱其為“科技豪華,可城可野”的大型SUV,會(huì)有那些貼近使用場景的創(chuàng)新功能呢,讓我們共同期待。
寫在最后
我們能夠看到騰勢(shì)品牌正在快速擴(kuò)充自家產(chǎn)品序列,有了騰勢(shì)D9的出色銷量表現(xiàn)以及用戶口碑基礎(chǔ),品牌也將目光瞄準(zhǔn)更具潛力的細(xì)分市場。定位為旅行獵裝車的騰勢(shì)Z9GT于此前9月20日正式上市,36小時(shí)大定突破5000臺(tái),取得了不錯(cuò)的銷量成績。并且,目前Z9三廂轎車版也已經(jīng)開始預(yù)售,正式上市指日可待。此前趙長江也表示,騰勢(shì)品牌銷量將于今年四季度邁入月銷2萬臺(tái)俱樂部,2025年上半年,月銷量將突破3萬臺(tái),這么看來,近期上市的騰勢(shì)Z9GT和未來的N9將至關(guān)重要。
騰勢(shì)N9作為品牌旗下的第一款旗艦級(jí)別的大型SUV,是品牌對(duì)于細(xì)分市場的一次新嘗試。在未來的市場競爭中除了大熱產(chǎn)品問界M9和理想M9以外,這當(dāng)中還包括我們此前假想圖前瞻內(nèi)容中的“極氪EX1E”。同樣都是定位旗艦級(jí)SUV車型,騰勢(shì)N9會(huì)給我們帶來怎樣的驚喜呢?讓我們拭目以待。(圖/汽車之家車型庫素材運(yùn)營團(tuán)隊(duì)、姚宇;文/汽車之家 姚宇)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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