日前，我們從官方獲悉，雷達(dá)汽車全新皮卡車型，雷達(dá)汽車將會在明日（12月23日）正式上市。新車依然是一款純電新能源皮卡，車輛外觀與雷達(dá)RD6有較高相似性，在動力系統(tǒng)、尺寸、價格方面有較大的差異，該車具備標(biāo)廂和長廂兩個版本，因此在定位上相比雷達(dá)RD6更加側(cè)重載物屬性。

外觀方面，雷達(dá)金剛(參數(shù)|詢價)與雷達(dá)RD6相似度較高，前臉格柵設(shè)計、兩側(cè)飾板造型，側(cè)身線條都是大家熟悉的模樣，差異化主要體現(xiàn)在裝飾細(xì)節(jié)的調(diào)整，例如前格柵部分融入了凹凸紋理，雷達(dá)Logo上移到前機(jī)蓋，門把手使用與車身同色的涂裝等。

車輛有標(biāo)廂與長廂兩個版本，標(biāo)廂車身尺寸為5260×1900×1865（兩驅(qū)）/1880（四驅(qū)）mm，軸距為3120mm；長廂車身尺寸為5500×1900×1865（兩驅(qū)）/1880（四驅(qū)）mm，軸距為3310mm。不同版本車型的差異主要體現(xiàn)在貨廂部分，標(biāo)廂版貨廂尺寸為1525×1450×540mm，長廂的貨廂進(jìn)深則達(dá)到了1765mm，增加了240mm。

根據(jù)經(jīng)驗，一般側(cè)重載物的車型，會為車輛、貨廂設(shè)計多種尺寸，以迎合用戶的場景需要，以此判斷，雷達(dá)金剛的定位相比雷達(dá)RD6要更加偏向于載物。

動力上雷達(dá)金剛兩驅(qū)版本車型的最大功率180kW，最大扭矩309N?m；四驅(qū)版本車型280kW，最大扭矩485N?m，擁有5.7秒的0-100km/h加速能力，車身結(jié)構(gòu)依然是承載式，懸架采用前麥弗遜后多連桿組合，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。電池使用磷酸鐵鋰，續(xù)航有430公里和460公里兩種。此前公布的消息，新車預(yù)售價在10-15萬之間，與雷達(dá)RD6有較大的差距，關(guān)于該車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 王鶴璇）

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