不管你相不相信，著名電動(dòng)車制造商特斯拉Model S二手車的平均售價(jià)居然比廠商建議的零售價(jià)高出3萬美元。

　　國外二手車網(wǎng)站iSeeCars.com首席執(zhí)行官Phong Ly表示，雖然特斯拉(Tesla)Model S電動(dòng)車兩年前就已經(jīng)上市了，但現(xiàn)在仍有巨大的需求。

　　二手Model S電動(dòng)車的買家平均需要支付9.9萬美元，然而該型號(hào)新車在扣除7500美元聯(lián)邦稅費(fèi)優(yōu)惠后，其起售價(jià)只要6.357萬美元。

　　相比之下，二手日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）或雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）等電動(dòng)車的平均售價(jià)往往低于廠商建議的零售價(jià)。

　　Ly猜測(cè)，二手特斯拉售價(jià)出現(xiàn)不正常情況可能在于通過iSeeCars.com出售的Model S電動(dòng)車的大多擁有高配，其購買時(shí)所花的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6.3萬美元。例如，一次充電航程最大的Model S的起售價(jià)為8.59萬美元，而頂級(jí)配置的Model S的售價(jià)則在11萬美元左右。

　　Ly指出，由于現(xiàn)在路面上的Model S電動(dòng)車數(shù)量相對(duì)而言較少，其二手車的價(jià)格可能出現(xiàn)虛高。特斯拉CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk)曾表示：”我們真的是產(chǎn)能受到限制，而不是需求低迷?！?/p>

　　因此，有些等不及想開上Model S電動(dòng)車的消費(fèi)者可能愿意掏更多的錢購買一輛二手車。

　　據(jù)iSeeCars稱，在該網(wǎng)站售出的二手Model S電動(dòng)車的平均里程為3700英里。

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