日產(chǎn)于2010年推出的聆風電動汽車已成為全球銷量表現(xiàn)最為出色的一款新能源車型，但是目前正面臨著改款和續(xù)航升級的問題，因此，日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁安迪·帕爾默8日間接透露了下一代車型的發(fā)展重點。

安迪·帕爾默(Andy Palmer)除了擔任執(zhí)行副總裁，還兼任總規(guī)劃師(CPLO)一職，負責全球產(chǎn)品規(guī)劃、全球項目管理、全球市場情報、英菲尼迪全球事業(yè)部、全球營銷傳播、全球企劃(包括OEM業(yè)務(wù)) 、零排放車輛規(guī)劃和戰(zhàn)略、全球電池業(yè)務(wù)部和全球銷售，向首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)匯報，基本上屬于日產(chǎn)的二號人物。當帕爾默談到日產(chǎn)和英菲尼迪的電動汽車未來計劃，我們應(yīng)該仔細傾聽。

日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁安迪·帕爾默(右)

帕爾默對媒體表示，針對下一代電動車型，日產(chǎn)目前已正式進入開發(fā)階段，而就聆風(Leaf)車載電池組和管理系統(tǒng)而言，必須要能比現(xiàn)款，甚至是市面上任何一款電動汽車更加智能與優(yōu)秀，為此，工程師們正面對一個顯著而且是跳躍性的變革，至于下一代聆風會有什么樣的驚人表現(xiàn)，據(jù)他透露，大約要等到2017年才能揭曉。

帕爾默曾在2014北京車展時表示，用于日產(chǎn)和英菲尼迪的新型電池將于2017年初亮相，英菲尼迪豪華電動汽車(可能基于LE概念車)也將于2017年推出，下一代聆風預(yù)計會在“日產(chǎn)Power 88中期商業(yè)計劃”于2017年3月31日結(jié)束后亮相，新車將采用掀背式主流設(shè)計。

他8日說道：“新車載電池很快將公布，至于下一代車型，我認為如果以2013年作為一個一般循環(huán)起點，那將更加現(xiàn)實。”帕爾默用2013作為聆風的車型起始年，是因為2013年這款車才真正在全球市場熱賣。因此，如前所述，下一代聆風最快也要等到2017年3月31日以后才能問世。

談到電池改進方面，帕爾默說：“英菲尼迪電動汽車將會是第一個采用新一代電池技術(shù)的車型，續(xù)航里程比下一代聆風更長，這是由于英菲尼迪的電池包容量空間更大?！贝饲埃鲲L續(xù)航里程已從2010年時的73英里攀升至2014年的84英里，部分原因是由于對加熱系統(tǒng)等進行了調(diào)整。2017年新推的兩款車型將首次采用新型化學電池，最大里程至少達到300公里才能取代競爭對手研發(fā)中的氫能源汽車。此外，日產(chǎn)還計劃通過改善電池耐熱性延長使用時間。

英菲尼迪LE概念車

雖然帕爾默并未明確指出下一代車型的具體外型設(shè)計和性能參數(shù)，但業(yè)界普遍推測，預(yù)計2017年推出的第二代聆風的外型設(shè)計更具空氣動力學，并有著超過186英里，即300公里以上的續(xù)航表現(xiàn)。

關(guān)于英菲尼迪電動汽車，帕爾默稱，“作為‘日產(chǎn)Power 88中期商業(yè)計劃’的一部分，英菲尼迪電動汽車的上市日期已經(jīng)臨近，應(yīng)該會在2017年3月31日之前，并且優(yōu)先于Halo Car(指在一個品牌中具有尊貴地位，能夠體現(xiàn)一個汽車品牌核心內(nèi)涵的標志性車型)推出，這表明我們認為英菲尼迪電動汽車比超級昂貴的旗艦車型更為重要。從某種程度上說，電動汽車現(xiàn)在正成為一種實際需求。”

日產(chǎn)全球設(shè)計總監(jiān)(global design chief)Mamoru Aoki則針對設(shè)計問題稱，“現(xiàn)款聆風過于追求電動汽車特有的外觀。而特斯拉看起來并不像電動汽車。Model S外形美觀、富有運動感、線條流暢，并且具備真實感，接近常規(guī)車輛。”

而日產(chǎn)首席創(chuàng)意官中村史郎補充說：“我們希望與眾不同，但是更追求主流。新一代車型也將會有著日產(chǎn)目前最為樂道的V-Shaped車頭和類似GT-R的懸浮式車頂設(shè)計，打造出更具動感的新世代電動車型?！?

現(xiàn)款在售聆風搭載了一組24kWh的鋰電池組和一臺前置式電動機，可產(chǎn)生110hp的最大馬力，由于沒有任何的傳動機件，最大扭矩28.6kgm，幾乎每一代聆風在續(xù)航表現(xiàn)上都獲得了不少的進步，從2011年、2012年款的175km，一直到2013年款的200km，足以體現(xiàn)出日產(chǎn)在根據(jù)技術(shù)的進步努力給予消費者更為完善的產(chǎn)品，我們也期待2017年日產(chǎn)的新一代聆風能夠讓消費者的眼睛為之一亮。

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