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2014巴黎車展 保時捷新款卡宴首發(fā)

汽車之家 王亮

在2014巴黎車展上,保時捷正式發(fā)布了2015款卡宴車型。除了新款的卡宴、卡宴S和卡宴Turbo外,保時捷還首次推出插電式混動版卡宴S E-Hybrid車型。

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『新款卡宴S E-Hybrid』

車身尺寸方面,新款卡宴的長/寬/高分別為4855/1939/1705mm(卡宴Turbo車型為1702mm),軸距為2895mm。幾款新車型整體上依舊保持保時捷家族式的設(shè)計,僅在外觀的細節(jié)處進行了一些調(diào)整。

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『新款卡宴S E-Hybrid』

在前臉處,新車前保險杠進氣格柵的形狀有所改變,隨著進氣格柵面積的增大,車頭顯得更有力量感。卡宴、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid配備雙氙氣前大燈,并搭配“徘徊四點式”LED日間行車燈。新款卡宴Turbo則配備了LED前大燈,并帶有保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)。

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『新款卡宴S E-Hybrid』

車尾方面,新款保時捷的變化并不是很大。尾燈的形狀就現(xiàn)款相比有所變窄,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行了相應(yīng)調(diào)整。出現(xiàn)在現(xiàn)款卡宴排氣孔兩側(cè)的反光飾板,移到了新款卡宴后保險杠排氣孔上邊的地方,并變?yōu)殚L條狀設(shè)計。

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『新款卡宴S E-Hybrid』

動力方面,新款卡宴搭載了一款排量為3.0L 的V6機械增壓發(fā)動機,最大功率為333馬力,峰值扭矩達到440?!っ?。新款的卡宴S則搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率420馬力,峰值扭矩為550牛·米。新款卡宴Turbo車型配備4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達520馬力,峰值扭矩更是達到了750?!っ?。其推出的插電式混動版卡宴S E-Hybrid車型,動力系統(tǒng)由3.0L V6機械增壓發(fā)動機與電動機組成,共同作用下的輸出功率為416馬力,峰值扭矩為590牛·米,百公里綜合油耗僅為3.4L。

來源:汽車之家

作者:王亮

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/34840

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