一周新車又和大家見(jiàn)面了，上周的新車消息中，國(guó)內(nèi)的八款車型曝光了一大波諜照，預(yù)計(jì)今年下半年和明年年初國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)會(huì)相當(dāng)熱鬧。這些車型上市之后會(huì)是消費(fèi)者在新能源汽車方面擁有更多選擇。而海外汽車消息中，最勁爆新車信息不過(guò)于奧迪將推出核動(dòng)力汽車。該車正式推出后，將使新能源汽車的水平提升到了另一個(gè)高度。詳情請(qǐng)見(jiàn)本期【一周新車】。

配90kW電動(dòng)機(jī) 曝艾瑞澤5純電動(dòng)版申報(bào)圖

艾瑞澤5純電動(dòng)版車型的工信部申報(bào)圖近日曝光，新車與目前在售的艾瑞澤5燃油版車型外觀基本一致，僅是在尾部增加了電動(dòng)車的專屬標(biāo)識(shí)。

外觀方面，艾瑞澤5純電動(dòng)版車型與目前在售的艾瑞澤5燃油版車型基本一致，新車的前格柵采用了網(wǎng)格狀與單橫幅的形式，另外，新車還配備了帶透鏡的大燈以及LED日間行車燈。車尾方面，新車增加了純電動(dòng)版的專屬標(biāo)識(shí)，表明了該車的身份。艾瑞澤5純電動(dòng)版車型還配備了16英寸的雙五輻式鋁合金輪圈。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車配備了最大輸出功率為90kW(122馬力)的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程目前未知。（信息來(lái)源：汽車之家）

最大功率80kW 華泰經(jīng)典圣達(dá)菲純電動(dòng)版曝光

日前，媒體獲得了一組華泰圣達(dá)菲經(jīng)典電動(dòng)版車型的申報(bào)圖，新車基于圣達(dá)菲經(jīng)典版車型打造而來(lái)，與基于新圣達(dá)菲打造的華泰XEV260有所不同。

由于是基于圣達(dá)菲經(jīng)典版車型打造而來(lái)，因此新車外觀上基本沿用了絕大部分圣達(dá)菲經(jīng)典版車型的設(shè)計(jì)元素，整體看起來(lái)并沒(méi)有太多特點(diǎn)，前中網(wǎng)格柵中央標(biāo)識(shí)換裝為藍(lán)色樣式，象征著新能源車型。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車配備的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到80kW(109ps)，最大續(xù)航里程目前未知。（信息來(lái)源：汽車之家）

起亞首款純電動(dòng)車 華騏300E申報(bào)圖曝光

日前，有媒體從工信部獲悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下華騏品牌將推出首款純電動(dòng)車華騏300E，新車外觀借鑒了華騏HORKI概念車的設(shè)計(jì)理念，搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率111馬力。

華騏300E申報(bào)圖

華騏HORKI-1概念車

外觀方面，與HORKI概念車略有不同，華騏300E前臉采用多橫幅式格柵設(shè)計(jì)，前大燈造型特別，提升了新車前臉辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4535/1735/1470mm，軸距為2610mm，輪胎規(guī)格為185/65 R15。

華騏300E在前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)、下格柵、車門腰線、尾門下部加入藍(lán)色裝飾條，以凸顯純電動(dòng)車的身份。根據(jù)配置的不同，新車還裝配有倒車?yán)走_(dá)、天窗、不同樣式的車型標(biāo)識(shí)及LOGO等。動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大輸出功率111馬力(81.4kW)，最高時(shí)速為140km/h。（信息來(lái)源：汽車之家）[page]

或年內(nèi)發(fā)布 眾泰Z300電動(dòng)版測(cè)試車曝光

日前，一組眾泰Z300電動(dòng)版的諜照曝光，新車相比普通版本在外觀和內(nèi)飾方面變化并不大，不過(guò)根據(jù)之前報(bào)道，新車很有可能將采用全新的命名方式，并于今年年內(nèi)正式發(fā)布。

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，眾泰Z300基本延續(xù)了汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在后保險(xiǎn)杠部分取消了排氣系統(tǒng)，同時(shí)針對(duì)后保險(xiǎn)杠進(jìn)行修改。

從曝光的內(nèi)飾來(lái)看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款Z300的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)由于其仍處于測(cè)試階段，所以像手動(dòng)擋換擋桿等設(shè)計(jì)仍沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整，未來(lái)量產(chǎn)后新車將換裝全新的針對(duì)電動(dòng)動(dòng)力總成的換擋機(jī)構(gòu)。

從后排諜照我們能夠看出，新車疑似在后備箱中添加了電池組。同時(shí)通過(guò)底盤我們能夠看出，由于新車為純電動(dòng)車型，因此并沒(méi)有設(shè)計(jì)傳動(dòng)以及排氣系統(tǒng)。取而代之的黃色電線，看走向很像充電口與前機(jī)艙充電機(jī)的連接線。（信息來(lái)源：汽車之家）

眾泰SR7電動(dòng)版將推出 續(xù)航里程超200km

有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組眾泰SR7電動(dòng)版車型的最新申報(bào)圖，根據(jù)之前消息，新車最大續(xù)航里程將超過(guò)200km，新車有望今年內(nèi)在市場(chǎng)推出。

眾泰SR7電動(dòng)版的外觀基本與傳統(tǒng)能源版本保持一致，車身的“SR7 EV”的標(biāo)識(shí)則證明了其身份。車身長(zhǎng)寬高分別為4510/1835/1610mm，軸距為2680mm。純電動(dòng)版提供10種配色方案，包含6種純色以及4種雙色搭配。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車配備的是一臺(tái)永磁電動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為98kW(72PS)，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，最大續(xù)航里程將超過(guò)200km。（信息來(lái)源：PCauto）

插電混動(dòng)版廣汽傳祺GA6諜照曝光 新車將于2017年上市

近日網(wǎng)絡(luò)曝出一組廣汽傳祺GA6 PHEV(插電式混動(dòng)版)諜照，從新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，其將采用全新的旋鈕式換擋設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)該車將在2017年正式發(fā)布。

從本次曝光諜照來(lái)看，傳祺GA6 PHEV在外觀方面將相比汽油版車型沒(méi)有太大變化，其插電式接口被設(shè)計(jì)在前進(jìn)氣格柵的LOGO當(dāng)中。不過(guò)由于目前新車還處于早期路試，所以不排除未來(lái)將對(duì)前包圍等設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。

而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，由于新車最大的特點(diǎn)是換裝了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，從而體現(xiàn)了新車采用了混動(dòng)動(dòng)力總成，其他方面新車均與GA6汽油版保持一致。

動(dòng)力方面，傳祺GA6 PHEV將有望搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用于傳祺GA3s PHEV車型之上，不過(guò)由于兩款車型定位不同，預(yù)計(jì)未來(lái)將針對(duì)GA6 PHEV的部分性能參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。（信息來(lái)源：汽車之家）

內(nèi)飾配大屏動(dòng)力插電混 中華V7諜照曝光

近日，一組中華V7的路試諜照曝光，新車代號(hào)M82，預(yù)計(jì)將定位于一款中型SUV，并將于2017年下半年發(fā)布。

從曝光的諜照來(lái)看，中華V7將采用全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，豎條幅格柵使其看起來(lái)更加具有力量感，同時(shí)新車還采用了前大燈組與格柵相連的設(shè)計(jì)。而在車身方面，新車采用了較為方正的線條，從而突顯SUV的硬朗氣息。

而在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，新車采用了全新的設(shè)計(jì)理念，搭配黑色材質(zhì)和銀色裝飾，使其看起來(lái)較為時(shí)尚，并配備有中控臺(tái)大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤、電子手剎等功能。

至于該車的動(dòng)力系統(tǒng)，有消息稱其將匹配寶馬技術(shù)支持的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還將開(kāi)發(fā)插電式混動(dòng)版本，有關(guān)該車的更多信息我們有待進(jìn)一步關(guān)注。（信息來(lái)源：汽車之家）[page]

最強(qiáng)新能源汽車 奧迪向核動(dòng)力發(fā)起挑戰(zhàn)

新能源汽車的火熱程度，導(dǎo)致汽車人不對(duì)新能源汽車有點(diǎn)了解都不好意思出來(lái)打招(裝)呼(B)，這不，最強(qiáng)新能源汽車來(lái)了，奧迪Mesarthim F-Tron Quattro 。

為什么它是最強(qiáng)新能源汽車？因?yàn)樗膹?fù)雜程度，已經(jīng)超出了你的物理知識(shí)認(rèn)知。如果對(duì)新能源汽車大概分個(gè)等級(jí)，那么“二次電池”驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)車是一級(jí)，插電式混合動(dòng)力是二級(jí)(PS：我國(guó)的政策將PHEV算新能源汽車，HEV不算。)，太陽(yáng)能汽車三級(jí)，燃料電池汽車四級(jí)，那么最強(qiáng)的是？當(dāng)然是核動(dòng)力汽車。

據(jù)稱，奧迪未來(lái)的超級(jí)跑車即是一款核動(dòng)力汽車，代號(hào)Mesarthim F-Tron Quattro，由俄羅斯工程師操刀設(shè)計(jì)(戰(zhàn)斗民族果然名不虛傳)。外型前衛(wèi)十足，頗有蝙蝠車的味道。

核動(dòng)力主要部件核反應(yīng)堆與離子發(fā)射器位于前后軸之間，旁邊是發(fā)熱裝置，產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電，動(dòng)力電池安裝在前艙，使用四個(gè)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn)，同時(shí)還有電機(jī)驅(qū)動(dòng)離子發(fā)射器、冷凝器等，除了核燃料供給，其它整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)閉環(huán)生態(tài)。

由于動(dòng)力系統(tǒng)是個(gè)獨(dú)立部分，導(dǎo)致其它部件的安裝位置是個(gè)問(wèn)題，比如座椅、副儀表臺(tái)等，為了解決這個(gè)問(wèn)題，工程師設(shè)計(jì)了一套叫做“Solid Cage”的獨(dú)立底盤，這個(gè)底盤是聚合物材料，可以3D打印出來(lái)，而且可以獨(dú)立拆卸。

除此以外，底盤上還有一個(gè)平底罐，里面裝有磁流體，在有磁性的路面上行駛時(shí)，車子就會(huì)產(chǎn)生下壓力，過(guò)彎的時(shí)候能抵制側(cè)傾力，直行的時(shí)候抑制抬頭點(diǎn)頭(這才是真正的貼地飛行好嘛)。

雖然奧迪暫時(shí)沒(méi)有給出這款車具體推出時(shí)間表，總體來(lái)說(shuō)還是值得稱贊的，誰(shuí)都想開(kāi)一輛不用經(jīng)常添加燃料的汽車(加油、充電、加氣等等)。但是，翻開(kāi)一百多年的汽車歷史，核動(dòng)力汽車并非是個(gè)新鮮名詞。

其實(shí)早在1958年，福特就曾經(jīng)設(shè)計(jì)了一款名叫Nucleon的比例模型車，為的就是驗(yàn)證汽車業(yè)能用核動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，并檢驗(yàn)核反應(yīng)堆如何改變車身形態(tài)的設(shè)計(jì)。

可以看到這款車也談不上坐人了，主要還是驗(yàn)證技術(shù)的可行性，與奧迪的核聚變不同，福特這款車是核裂變。據(jù)稱福特這款車?yán)m(xù)航8000公里，跑完之后就得換上新的核燃料。

看見(jiàn)福特玩這個(gè)，通用做為當(dāng)時(shí)的全球老大，怎么能不拿出點(diǎn)東西來(lái)呢，然后凱迪拉克WTF(WorldThoriumFuel)概念車誕生了，據(jù)設(shè)計(jì)師所說(shuō)，這款車的設(shè)計(jì)壽命是100年(怪不得叫WTF……)。

點(diǎn)評(píng)：

核動(dòng)力作為最強(qiáng)新能源，它對(duì)人類愈漸匱乏的能源儲(chǔ)備是一個(gè)有力補(bǔ)充，雖然它的破壞力也是十分龐大，但是萬(wàn)物皆有雙面性，考驗(yàn)人類的是如何正確地對(duì)待它，如果人類能夠徹底掌握對(duì)核動(dòng)力的控制，那將是人類能源史上最大的福音。（信息來(lái)源：蓋世汽車）

全新特斯拉Roadster效果圖 2019年發(fā)布

“速度更快，車型更大”，這是特斯拉對(duì)新一代Roadster車型的描述。

最新，關(guān)于特斯拉新一代Roadster車型的渲染圖在網(wǎng)上亮相。有消息稱，新一代的Roadster將會(huì)在2019年正式亮相。

據(jù)稱，特斯拉對(duì)其Roadster車型進(jìn)行了全面的升級(jí)，續(xù)航里程將會(huì)達(dá)到547公里。并且特斯拉官方還透漏，新款的Roadster將與現(xiàn)款Roadster有所區(qū)別，外觀也會(huì)有所改動(dòng)，更重要的是，它速度更快，也更輕。

目前，關(guān)于新款Roadster的細(xì)節(jié)信息還不是很多，但可以確定的是，新款Roadster將會(huì)和特斯拉的Model 3采用同平臺(tái)打造。這就意味著，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩者有些部件是通用的。

此外，同這次曝光的渲染圖中我們也可以發(fā)現(xiàn)一些特斯拉Model 3的影子，尤其是車輛前臉的設(shè)計(jì)。（信息來(lái)源：鳳凰汽車）[page]

2017年1月首發(fā) 曝寶馬新5系插電混動(dòng)版

日前，外媒捕獲到了一組寶馬全新5系插電混動(dòng)版車型的路試諜照，新車預(yù)計(jì)于2017年1月的北美車展首發(fā)。

與此前寶馬全新5系路試諜照相同，全新5系插電混動(dòng)版配備了全新樣式的LED前大燈，前臉雙腎式格柵尺寸略有增大并有所突起。尾部方面，新車略帶有熏黑樣式的尾燈與雙邊共兩出排氣管均出現(xiàn)在該車上，而底部的“Hybrid Test Vehicle”標(biāo)識(shí)則告訴我們這是一臺(tái)插電混動(dòng)版車型。

另外，從最新的內(nèi)飾諜照來(lái)看，我們可以看到新車配備了與目前在售的寶馬5系插電混動(dòng)版(國(guó)內(nèi)為530Le)相同的儀表盤設(shè)計(jì)，而變速箱擋桿則采用了全新樣式。動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車依舊配備由四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，不過(guò)其將分為不同調(diào)校，530e車型的最大輸出功率為280馬力，540e的最大輸出功率將達(dá)到326馬力。(信息來(lái)源：汽車之家）

師承寶馬 MINI COUNTRYMAN E諜照曝光

日前，外媒捕獲了一組2016款插電混動(dòng)版MINI COUNTRYMAN的測(cè)試諜照。據(jù)悉，新車將采用源自寶馬i8的混合動(dòng)力四驅(qū)技術(shù)，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪。

插電混動(dòng)版的MINI COUNTRYMAN有可能被命名為MINI COUNTRYMAN E。外觀有小幅改動(dòng)，從諜照來(lái)看，混動(dòng)版COUNTRYMAN極有可能對(duì)前燈組和進(jìn)氣格柵進(jìn)行調(diào)整。在動(dòng)力方面，純電行駛里程達(dá)48km，可能同時(shí)具有柴油和汽油版本，預(yù)計(jì)將在2016年9月底的巴黎車展亮相。

寶馬i8采用的插電式油電混動(dòng)技術(shù)曾經(jīng)下放至海外版寶馬2系中，而此次對(duì)旗下MINI品牌車型的“混動(dòng)”化，更表明了寶馬力促混動(dòng)技術(shù)“開(kāi)花結(jié)果”的決心。此前業(yè)界傳出寶馬將在華投產(chǎn)6款混動(dòng)車型，而隨著MINI品牌在中國(guó)認(rèn)知度和銷量的節(jié)節(jié)攀升，MINI COUNTRYMAN混動(dòng)版引入中國(guó)可能只是時(shí)間問(wèn)題。（信息來(lái)源：網(wǎng)易汽車）

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)轎跑版諜照首曝 或于2017年推出還將搭載純電動(dòng)

日前，海外媒體拍攝到了一組路虎全新車型的路試諜照，該車很有可能就是此前我們曝光過(guò)的攬勝運(yùn)動(dòng)轎跑版，代號(hào)“L560”，這款車有望在2017年亮相。

據(jù)悉，新車與捷豹F-PACE同平臺(tái)打造，定位要高于攬勝極光，其車身長(zhǎng)度為4.7米左右。從諜照來(lái)看，我們可以看到一些來(lái)源于攬勝極光的影子，不過(guò)這款車C柱之后的設(shè)計(jì)可能會(huì)有很大的改變，造型預(yù)計(jì)會(huì)別有一番風(fēng)味。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載一系列捷豹路虎旗下的6缸、8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出混動(dòng)車型。此外，海外媒體稱這款車還會(huì)搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，成為路虎旗下的首款純電動(dòng)車型。(信息來(lái)源：搜狐汽車)

三菱全新純電動(dòng)概念車欲8月11日亮相

日前，三菱正式發(fā)布了一款全新概念車的預(yù)告圖，海外媒體將該車稱為“small crossover MPV”(小型跨界MPV)。據(jù)悉，這款概念車將于8月11日開(kāi)幕的印尼車展正式亮相。

從預(yù)告圖來(lái)看，這款全新概念車與2015東京車展亮相的三菱eX概念車十分接近，不過(guò)該車外后視鏡融入了外置攝像頭，車頂增加了帶有跨界風(fēng)格的行李架，尾燈組也采用了全新的造型。據(jù)悉，該車內(nèi)部為七座布局。

目前，三菱官方并未公布該車的動(dòng)力配置，外媒猜測(cè)其或延續(xù)eX概念車的動(dòng)力配備，采用純電動(dòng)系統(tǒng)以及全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。（信息來(lái)源：汽車之家）

【一周新車】播報(bào)完畢，咱們下期再見(jiàn)。

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