從節(jié)能減排、石油替換能源到全面電氣化再到停售傳統(tǒng)燃油車，沒想到短短兩三年，汽車業(yè)就發(fā)生了這些重大變革。現(xiàn)在已經(jīng)有汽車廠家相應政策，提出停產(chǎn)傳統(tǒng)內(nèi)燃機車的策略。沃爾沃在周三向媒體透露，2019年開始只生產(chǎn)純電和混合動力車。

沃爾沃是首家提出提產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車的傳統(tǒng)車企，未來沃爾沃只生產(chǎn)純電動、插電混動和混動車。在2019-2020年間，沃爾沃會推出5款新能源車，其中3款是沃爾沃品牌，兩款在Polester高性能品牌中。到2025年，沃爾沃將把自己全部產(chǎn)品變?yōu)椤啊杯h(huán)保車型“。

如今，特斯拉帶給傳統(tǒng)汽車行業(yè)的沖擊不亞于當年手機業(yè)界的震蕩，特斯拉的”SEXY“產(chǎn)品布局已經(jīng)讓傳統(tǒng)豪華品牌感到巨大的危機和壓力。相比其它傳統(tǒng)品牌，沃爾沃獨特的北歐理念和安全屬性讓它在汽車業(yè)界獨樹一幟，謀求轉(zhuǎn)型是沃爾沃品牌尋求生機的最好辦法。

目前，沃爾沃只有40（未上市）、60、90三大系列，動力系統(tǒng)依靠Drive-e 2.0T發(fā)動機搭配增壓和混動系統(tǒng)發(fā)展出T4、T5、T6、T8等多種動力搭配，因此體量沒有那么大的沃爾沃轉(zhuǎn)型會更輕松。未來，會有越來越多傳統(tǒng)汽車廠家加入到停售傳統(tǒng)燃油車的行列中來，不過他們轉(zhuǎn)型是否順暢就難說了。

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