12 月 1 日，美國(guó)硅谷，BYTON 拜騰正式宣布其北美總部全面啟用，這標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略布局日益完善。在總部啟用的當(dāng)天除了拜騰汽車的高層集體亮相之外，還宣布了全球供應(yīng)鏈高級(jí)副總裁魏思濤先生（Tom Wessner）和智能汽車用戶體驗(yàn)副總裁叢浩仁先生（Jeff Chung）的加入，以及知名汽車零配件供應(yīng)商博世（BOSCH）和佛吉亞(FAURECIA)陸續(xù)成為了戰(zhàn)略合作的伙伴。另外，旗下的首款可駕駛樣車即將于 2018 年 1 月在美國(guó)拉斯維加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）中進(jìn)行全球首秀。▲ BYTON 拜騰北美總部辦公室外觀▲ BYTON拜騰最高管理層與美國(guó)加利福尼亞州議員和中國(guó)駐美國(guó)總領(lǐng)事館副總領(lǐng)事為拜騰北美總部全面啟用剪彩北美總部啟用且完成全球化布局 為研發(fā)前沿技術(shù)做好準(zhǔn)備順應(yīng)全球性的出行領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型，BYTON 拜騰從建立之初就布局中國(guó)、德國(guó)和美國(guó)三大重要市場(chǎng)。BYTON 拜騰的全球運(yùn)營(yíng)總部、智能制造基地及研發(fā)中心都設(shè)立在中國(guó)南京；負(fù)責(zé)車輛設(shè)計(jì)與產(chǎn)品概念研發(fā)的設(shè)計(jì)中心設(shè)在德國(guó)慕尼黑；北美總部設(shè)在世界科技中心美國(guó)硅谷，負(fù)責(zé)智能汽車用戶體驗(yàn)等前沿技術(shù)的開(kāi)發(fā)，以及北美市場(chǎng)的開(kāi)拓與運(yùn)營(yíng)。三地聯(lián)動(dòng)的全球化布局為 BYTON 拜騰統(tǒng)籌多元化的人才與資源，推進(jìn)產(chǎn)品的研發(fā)與上市提供了有力保障。▲ BYTON 拜騰北美總部辦公室內(nèi)景 BYTON 拜騰北美總部占地面積超過(guò) 7400 平米，現(xiàn)已擁有 120 余位員工，匯集了眾多全球智能互聯(lián)科技領(lǐng)域的頂級(jí)人才，這里的全面啟用是 BYTON 拜騰發(fā)展歷程中又一里程碑。拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？?/a>博士表示：“BYTON拜騰鏈接汽車工業(yè)與數(shù)字科技的構(gòu)想與硅谷所代表的人類科技發(fā)展方向一致，硅谷的技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)將為 BYTON 拜騰在汽車智能化方面的研發(fā)提供強(qiáng)大支撐。”▲ BYTON 拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士在拜騰北美總部全面啟用儀式上致辭 其實(shí)從拜騰的三大基地部署來(lái)看，未來(lái)中國(guó)無(wú)疑是拜騰最核心的市場(chǎng)。其中生產(chǎn)基地在中國(guó)就是很大的優(yōu)勢(shì)，除了能盡可能降低造車成本外，還能享受中國(guó)的一些優(yōu)惠政策，而更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)則放在德國(guó)，位于硅谷的北美市場(chǎng)更是全力研發(fā)智能互聯(lián)和其他高科技配置等，這種“組合”可以說(shuō)是充分發(fā)揮除了各地的優(yōu)勢(shì)。首款可駕駛樣車即將亮相CES 未來(lái)五年內(nèi)推出3款新車BYTON 拜騰官方還宣布，旗下的首款可駕駛樣車將于 2018 年 1 月在美國(guó)拉斯維加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）中進(jìn)行全球首秀。其中全新的智能人車交互系統(tǒng)是該車的核心亮點(diǎn)之一，包括了內(nèi)飾中長(zhǎng)度為 125cm、高度為 25cm 的共享體驗(yàn)屏、觸摸式方向盤和手勢(shì)識(shí)別、人臉識(shí)別、情緒識(shí)別等功能，為實(shí)現(xiàn)真正的共享出行、智能出行和自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)做好了準(zhǔn)備。▲ 全新的智能人車交互系統(tǒng)是拜騰純電動(dòng)車的核心亮點(diǎn)之一 BYTON 拜騰未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃是五年內(nèi)將在同一平臺(tái)上推出 3 款車型，包括 SUV、轎車和 MPV；首款量產(chǎn) SUV 車型將于 2019 年第四季度正式上市，轎車與 MPV 則將分別于 2021 年和 2022 年陸續(xù)推向市場(chǎng)。▲ BYTON 拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士在拜騰北美總部全面啟用儀式上致辭 選擇從火爆的SUV作為切入點(diǎn)是個(gè)明智的決定，同時(shí)全新的智能人車交互系統(tǒng)更是拜騰引以為傲的特點(diǎn)，至少碩大的智能觸屏就足以吸引年輕的消費(fèi)群體了。再隨后轎車和MPV的陸續(xù)推出，也不僅豐富了拜騰的產(chǎn)品陣容，同時(shí)也能更好的滿足不同市場(chǎng)的需求。核心管理團(tuán)隊(duì)再壯大 前特斯拉和蘋果公司核心專家加盟而新任 BYTON 拜騰全球供應(yīng)鏈高級(jí)副總裁魏思濤先生和智能汽車用戶體驗(yàn)副總裁叢浩仁先生的加盟，將進(jìn)一步加強(qiáng) BYTON 拜騰在創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理和智能汽車用戶體驗(yàn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 其中魏思濤先生是在汽車行業(yè)擁有 30 多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈專家。在任職于特斯拉期間，他建立的采購(gòu)和質(zhì)量管控體系吸引了全球供應(yīng)商的參與，推動(dòng)了 Model S 的快速發(fā)展和成功。他的加盟將使 BYTON 拜騰產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的質(zhì)量和成本控制能力進(jìn)一步加強(qiáng)。▲ BYTON 拜騰智能汽車用戶體驗(yàn)副總裁叢浩仁先生 叢浩仁先生則是資深的電子消費(fèi)品、圖像技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程師，致力于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品和顛覆性技術(shù)。叢浩仁先生曾在蘋果公司領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)工程團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了多款 Mac 系列產(chǎn)品。在 BYTON 拜騰，他的工程團(tuán)隊(duì)致力于將傳統(tǒng)汽車功能與互聯(lián)技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能出行的用戶體驗(yàn)。強(qiáng)化供應(yīng)鏈體系 與博世和佛吉亞等零配件供應(yīng)商達(dá)成合作BYTON 拜騰一直在積極強(qiáng)化全球供應(yīng)鏈體系，此次同時(shí)與全球知名汽車零配件供應(yīng)商博世（BOSCH）和佛吉亞（FAURECIA）達(dá)成戰(zhàn)略合作。其中，博世（BOSCH）將主要與 BYTON 拜騰在動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)方面展開(kāi)深入合作。▲ BYTON拜騰在北美總部全面啟用儀式上宣布與頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商博世和佛吉亞達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 佛吉亞（FAURECIA）與 BYTON 拜騰將利用電動(dòng)汽車全新車身機(jī)構(gòu)在創(chuàng)新內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面進(jìn)行深入合作，共同探索自動(dòng)駕駛與互聯(lián)時(shí)代創(chuàng)新汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更多可能性。博世和佛吉亞強(qiáng)大的工程技術(shù)和零部件創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力將助益 BYTON 拜騰向以科技產(chǎn)品改變?nèi)祟愇磥?lái)出行的愿景不斷前進(jìn)。新出行點(diǎn)評(píng)：

此次拜騰北美總部的啟用，更多說(shuō)明了拜騰對(duì)智能人機(jī)交互系統(tǒng)研發(fā)的全力以赴，而這也是拜騰未來(lái)在智能新能源車中立足和領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。再結(jié)合來(lái)自德國(guó)的設(shè)計(jì)，以及在中國(guó)生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)等，能夠更好的服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)。另外，此次無(wú)論是新高管的加入，還是與兩家實(shí)力派零配件商的合作，都能推動(dòng)拜騰汽車向更好的發(fā)展，將在 2018 年 1 月發(fā)布的實(shí)車，我們也拭目以待。

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