日前,I.D. R Pikes Peak在美國科羅拉多州完成了2018年派克峰國際挑戰(zhàn)賽的首次試車,在本次試車過程中,這款純電動賽車的性能表現(xiàn)給車手Romain Dumas留下了深刻印象。
I.D. R Pikes Peak是大眾汽車品牌最新的賽車項目名稱,也是純電動賽車的名稱,大眾汽車將使用這款賽車參加于2018年6月24日在美國科羅拉多州舉行的派克峰國際挑戰(zhàn)賽(Pikes Peak International Hill Climb)。
大眾汽車賽車運動車隊總監(jiān)Sven Smeets先生表示:“從科羅拉多州傳來的消息是非常積極的,我們正在按計劃進行I.D. R Pikes Peak征戰(zhàn)派克峰的準備工作,現(xiàn)在正專注于細微的調(diào)校。無論是最初在德國,還是車隊目前所在的美國,優(yōu)異的表現(xiàn)來自于強大的團隊合作結(jié)果。如果我們繼續(xù)充滿動力并保持專注,我們將非常有希望在6月24日創(chuàng)造電動車類別的新記錄?!?/p>
試車結(jié)束后,法國車手Romain Dumas表示:“I.D. R Pikes Peak是我在這座山上駕駛過的最棒的賽車。它的加速度和彎道速度確實令人印象深刻。此外,這款賽車操作起來非常方便 。得益于其電力驅(qū)動系統(tǒng),我不需要換擋,而是可以專注于賽道走線。但毫無疑問,任何事物都有改進的空間。在接下來的試車中,我們將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)試。”在談及接下來在美國的高強度準備工作時,車手Romain Dumas說道:“雖然我對派克峰的賽道了如指掌,但這是我第一次駕駛純電動賽車參加比賽。因此駕駛I.D. R Pikes Peak賽車的每一米,都是我積累和學習的過程?!?/p>
I.D. R Pikes Peak前、后軸分別搭載兩臺電動機,可提供的高達500千瓦(680馬力)的動力。Dumas 還表示:“這是我第一次不需要擔心在高海拔地區(qū)損耗動力?!备吆0蔚貐^(qū)的低氧濃度意味著,在2862米海拔開始比賽時,內(nèi)燃機的性能已經(jīng)比海平面賽道損失大約30%。而在駛向終點線的過程中,空氣稀薄帶來的影響會越來越顯著。相反,電動發(fā)動機可以持續(xù)高效地工作。
由此可見,征戰(zhàn)2018年派克峰國際挑戰(zhàn)賽是大眾汽車邁向領(lǐng)先電動汽車制造商的重要一步,也體現(xiàn)出大眾汽車在電動化方面的決心。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:雷潤雨
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